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 boite a air 1100 ti.

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phoz182
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MessageSujet: boite a air 1100 ti.   Jeu 08 Juin 2017, 2:21 pm

Je viens de trouver une paire de carbus avec la pipe pour 1100 ti phase1 à un bon prix. Par contre il manque la boite à air et le manchon entre la boite a air et la coiffe en alu.

Quelqu'un a-t-il ca?

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Fabrice

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nikkogti
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Jeu 08 Juin 2017, 2:56 pm

J'ai cru voir l'annonce sur lbc, avec la coiffe en alu
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phoz182
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Jeu 08 Juin 2017, 3:15 pm

C'est exact.

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mels
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 6:59 am

compliqué ,Phil aussi en cherche une
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mels
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 7:08 am

mais t'avais recupéré le bloc elle y etait pas ?

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phoz182
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 8:36 am

Si, mais ne pensant pas m'en servir, je ne l'ai pas gardée... Boulet !

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mareko35
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 1:18 pm

phoz182 a écrit:
Si, mais ne pensant pas m'en servir, je ne l'ai pas gardée... Boulet ! pale
Comme Phil, moi aussi j'en cherche une Rolling Eyes
On trouve "en veux-tu en voilà" des paire de carbu, des coiffes, mais pas les boites a air avec leurs durites rage
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phoz182
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 4:21 pm

Tant pis je gitanerai un truc en attendant.

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argad16
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 7:33 pm

Est-ce que ce sont les mêmes sur les Bagheera ?

edit : oui !!

C'était pour faire avancer le schimilimili, le scmilischmi, le milchmi...
Simone candidat suivant !!

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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 8:26 pm

BAGHEERA PH1

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argad16
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Sam 10 Juin 2017, 9:09 pm

Et du coup, là il y en a deux à récupérer !! magic

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Jean BALUCHON
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Lun 12 Juin 2017, 1:38 pm

Il me semble bien qu'il y a confusion avec le moteur de la Bagheera U8 qui n'est resté qu'un proto :



L'idée de l'équipe de Georges Pinardaud, adjoint de Philippe Guédon, était on ne peut plus simple : assembler deux blocs 4 cylindres de 1294 cm³ pour doubler puissance et couple tout en limitant les frais d'étude et les coûts de production.
Pour ce faire, on réalisa l'accouplement d'un moteur de Bagheera à celui de la Simca Rallye 2, ce dernier ayant la particularité d'être absolument identique hormis le sens de rotation inverse du premier.  Une chance pour disposer l'alimentation au centre et les échappements de part et d'autre !  Pour l'accouplement des vilebrequins, on créa un carter commun avec liaison par engrenage, dans un premier temps (résultat : manque de fiabilité), par chaînes dites Tornado entraînant chacune un arbre central, dans un second temps (solution à la fois simple et fiable).
A l'avant du groupe gauche, une chaîne reliait le vilebrequin à l'arbre central et une autre chaîne assurait la liaison avec le vilebrequin droit mais cette fois à l'arrière. Le moteur droit recevait le volant, un embrayage à diaphragme et une boîte de vitesses Porsche à 5 rapports. Un différentiel autobloquant devait faire partie des options. Le moteur présentait ainsi une disposition en U sous un angle de 80°.


D'une cylindrée de 2588 cm² (76,6 x 70 mm) développant 168 CV à 6200 t/m, avec un couple maximal de 22 mkg à 4000 T/m et un taux de compression de 9.8 à 1.  
L'alimentation était assurée par deux pompes à essence avec quatre carburateurs double-corps Weber 36 DCNF, deux filtres à air cylindriques (identiques aux Bagheera et Simca 1100 Ti) et deux distributeurs se chargeaient de l'allumage. C'était pratiquement un V8.
Les essais réalisés démontrèrent que la Bagheera U8 pouvait atteindre les 230 Km/h mais avec un sérieux appétit.
Voir site ---->  [url=http://sitematrarama.free.fr/le bagheera u8.htm]http://sitematrarama.free.fr/le%20bagheera%20u8.htm[/url]
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mels
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Lun 12 Juin 2017, 6:14 pm

j'ai pris la 1ere photo que j'ai trouvé pour illustrer la boite a air oui
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argad16
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Lun 12 Juin 2017, 6:31 pm

Quand je réponds moi-même à ma question en disant oui, c'est que j'ai vérifié.
Il n'y a pas de confusion avec cet engin.

Merci  Suspect .

CPD 1100 :

a) Spécial montage deux carbus :


b) TI à partir de 74 :


CPD Bagheera, montage 1294 avant 75 :

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Jean BALUCHON
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Mar 13 Juin 2017, 12:51 pm

mels a écrit:
BAGHEERA PH1



Quand je parle de confusion, c'est uniquement au sujet de la photo qui ne correspond pas au moteur d'une Bagheera, mais cela je pense que tout le monde l'aura compris... Wink
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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Mer 06 Sep 2017, 10:53 am

Bon alors, personne n'a de boite a air avec manchon? il ne me manque quasi que ça. Parce que sinon j'ai trouvé un allumeur de 1100 ti

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1169527560.htm?ca=16_s


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MessageSujet: Re: boite a air 1100 ti.   Dim 01 Oct 2017, 10:41 am

Bonjour,

Je vérifie dès que je peux mais j'ai vu cela dans un coin chez moi.
Bon dimanche.
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