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 reglage carbu a l aide !!!

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brugief
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MessageSujet: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 11:07 am

bonjour a tous
voici mon soucis sur la hyeroise qui doit prochainement faire 1500 bornes
elle tourne bien au ralenti mais a vitesse constante elle ratatouille un peu c est léger mais je pense que c est ce qui donne le manque de puissance (surtout en cote )et a la décélération elle pétarade un peu
je n ai pas touché au carbu par contre l allumage est entièrement neuf (bougies fils rupteur condo tête et doigt )et réglé a la lampe strombo a 4°
j ai démonté les bougies elle était un peu noires ce qui tendais a dire que j était trop riche or ce matin j appelle un garage pour savoir si ils peuvent me faire un réglage (pas possible car ils n ont pas la machine a co ) et au vu des symptôme il me dit que
c est trop pauvre et qu il faut ouvrir les vis de richesse d un demi tour zinzin zinzin

je pense que je vais être obligé de me débrouillé et faire ce réglage avant de partir

y a t'il un rapport avec la chauffe du moteur ????

merci pour vos réponses
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argad16
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 11:18 am

Premier à te lire mais, on l'a constaté, pas premier à pouvoir t'aider.

Qu'un garage rejette un pauvre réglage de carburation est quand même sidérant. Tu n'as pas un vrai mécano quelque part ? Il n'y a quand même pas besoin d'appareils compliqués pour faire un réglage de richesse et ralenti (je parle d'un gars du métier, pas un neuneu comme moi).
Je revois Thierry92 chez moi, dans l'herbe, en train de régler la 1100 à l'oreille. Le temps que j'aille chercher le compte-tours dans le coffret de réglage, il avait déjà fini.

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Dernière édition par argad16 le Mer 03 Mai 2017, 2:40 pm, édité 4 fois
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phoz182
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 11:26 am

Salut,

pourquoi avoir réglé l'avance à 4degrés? je pige pas, ce n'est pas le réglage idoine... a savoir qu'une mauvaise avance peut faire chauffer un moulin....

tes symptômes me font plus penser a un soucis d'allumage que de carburation. j'ai eu le même souci sur ma bx a une époque. elle avait un bon ralenti mais ramait sa race... l'avance était  à l'ouest complet.

avant de tripatouiller encore le carbu et de t'éloigner encore plus de la vérité, reprends l'allumage.

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On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 11:42 am

sans doute 10 degrés aux alentours de 850 tours /min. Je n'ai pas la revue technique sous les yeux pour être assez précis.

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argad16
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 11:51 am

Non, c'est 12 (et 850 trs/min en effet pour le réglage carbu, mais pour le calage de l'avance ils disent "régime moteur le plus bas possible").

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brugief
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 12:28 pm

autant pour moi c est 12 (conseil de yves)
brugief a écrit:
Merci pour tes conseils
effectivement il n y a qu un 12 vers l arrière
j était donc a 6 vers l arrière
0 au milieu   4  et 8  vers l avant  et 4  8  12 vers l arrière

recalage a 12 et essais
j ai été faire quelques courses ce matin encore une quarantaine de kilomètres sans encombres Very Happy top auto

par contre j ai un bruit de roulement depuis le début donc rien a voir avec le problème de cardans
je pense que les roulements avant sont hs ou mal graissés

une petite odeur de chaud par moment  et une odeur d embrayage pourtant il ne patine pas
je mets ça sur le compte d un moteur qui n a pas tourné pendant 3 ans Question Question

j y ai été en douceur tout de même  petite pointe a 100 sur l autoroute le bruit de roulement disparait presque  (ou c est le bruit du moteur qui couvre Rolling Eyes )

prochaine étape  géométrie complète et remplacement des roulements avant

une étape de plus avant Romorantin Very Happy watter
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brugief
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 12:31 pm

pour le silencieux il est neuf et de memoire c est un imasaf

pensez vous que ca peut venir du carburant ??
d habitude je me sers en station sp98 mais la dernière fois pas le choix intermarché (mais du sp98)
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phoz182
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 1:39 pm

tu mets ce que tu veux, 95 ou 98. La mienne marche quasi pareil avec les deux. Elle préfère le 98.

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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 1:41 pm

argad16 a écrit:
Non, c'est 12 (et 850 trs/min en effet pour le réglage carbu, mais pour le calage de l'avance ils disent "régime moteur le plus bas possible").

oui enfin y'a une courbe d'avance. il suffit de la lire. "régime moteur le plus bas possible" ce n'est pas quantifiable.
donc 12 deg à 850 tours très bien. avance a dépression débranchée bien entendu.

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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 1:48 pm

Et côté carbu, ne te fies pas trop à la couleur des bougies, car celle-ci te donne la "valeur" de richesse au niveau des mi et hauts régime, pas du ralenti.

Perso, je commencerais par visser à fond (au contact sans forcer) les deux vis de richesse et les dévisser de 3 tours chacune. tu roules, tu vois si ça pétarouille toujours, et tu ajustes dans ce cas. si ça pète à la décélération, tu rajoutes par 1/4 de tour si ça pète beaucoup, 1/8 si tu te rapproches de la vérité. quand le moteur ne pète plus en décélération, tu peux passer au réglage préconisé par la RTA. mais de base, ça marche déjà pas mal comme ça, on a fait ça en 2013 avec Fabrice sur son orangeade, et cette voiture poutrait sa race :love

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 2:04 pm

elle poutre toujours par contre j'avais une fuite d'huile au carter qui s'est résolue toute seule... je me demande s'il reste de l'huile ddr

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brugief
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 2:28 pm

phoz182 a écrit:
tu mets ce que tu veux, 95 ou 98. La mienne marche quasi pareil avec les deux. Elle préfère le 98.
la marseillaise ne supporte pas le 95 les deux fois ou j en ai mis ça a été une cata
 très mauvais ralenti ,cale tout le temps etc.....

mathieu a écrit:
Et côté carbu, ne te fies pas trop à la couleur des bougies, car celle-ci te donne la "valeur" de richesse au niveau des mi et hauts régime, pas du ralenti.

Perso, je commencerais par visser à fond (au contact sans forcer) les deux vis de richesse et les dévisser de 3 tours chacune. tu roules, tu vois si ça pétarouille toujours, et tu ajustes dans ce cas. si ça pète à la décélération, tu rajoutes par 1/4 de tour si ça pète beaucoup, 1/8 si tu te rapproches de la vérité. quand le moteur ne pète plus en décélération, tu peux passer au réglage préconisé par la RTA. mais de base, ça marche déjà pas mal comme ça, on a fait ça en 2013 avec Fabrice sur son orangeade, et cette voiture poutrait sa race
je vais essayer ça en repérant d abord l état actuel
ça marchera donc également pour les ratatouille a vitesse constante et sur la puissance ???
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Artur41
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Mer 03 Mai 2017, 9:36 pm

Attention il y a le 95 et 95E10, le second est à proscrire de nos autos. Perso je privilégie le 98, la conso est plus basse. 

Ton symptôme ressemble à ce que j'ai eu et cela venait du réglage de l'allumage.
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Jeu 04 Mai 2017, 10:13 pm

Pour en revenir à l avance à l'allumage perso je me suis fait attraper. Sur les RTA les avances à l'allumage sont indiquées en fonction du type d'allumeur. Ils ne faut pas généraliser : chaque allumeur à sont degré d'avance.
En l occurrence pour le miens qui doit etre un 4403B (dsl mais ma mémoire n'est pas très bonne) il lui faut 6° alors qu au départ je lui en avait mis 12. 
Sur ma 1301, mm problème que toi Yves. J'ai revu l allumage et du coup impec. Y avait trop d'avance pourtant le moulin tournait bien au ralentit.
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brugief
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Ven 05 Mai 2017, 1:21 am

l allumeur est un bosch pas d'origine car il est impossible de trouver les pièces pour ducellier
je verifierais sur la rta et je rectifierais le tir le cas echeant (avant de toucher au carbu )
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brugief
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Sam 06 Mai 2017, 9:15 pm

verification faite sur le rta +12° +2
aucune distinction entre les 3 marques d allumeur
par contre je crois que depuis le début je me plante
c est a prendre sur le cylindre 1 ???? ou ça n a pas d importance scratch study 
car je fait mes réglages sur le 4

je vais verifier ca demain et je ferais quelques essais
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Sam 06 Mai 2017, 10:40 pm

Cylindre 1 (côté volant moteur). Tu fais d'abord un calage statique, le doigt de l'allumeur est orienté sur le plot de la bougie 1.
Après tu mets les degrés qui vont bien et tu finis à la lampe.
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Dim 07 Mai 2017, 12:24 pm

j ai refait le calage sur le 1 et bingo j etait a 8
remis a 12et essais c est beaucoup mieux elle a retrouver de la vigueur
reprise de la carburation 1/4 de tour d ouverture et ca a l air de marcher
par contre elle chauffe toujours et je pense de plus en plus au jdc  (15 ans d immobilité )
bulles dans le bocal a la deceleration le niveau etait entre deux puis a chaud il est monté au max et refroidi il etait au mini (ca bouge beaucoup ??)je n ai pas de mayo


a l arret j ai des volutes marron qui sortent du tuyau du bocal mais ce n est pas de l huile car ca se depose au fond (l huile resterai en surface ??)
je vais faire un tour cet aprem pour voir
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Artur41
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Dim 07 Mai 2017, 5:53 pm

Regarde l'avance, si c'est mal réglé ça chauffe. J'ai eu le même souci avec mon allumeur MARCHAL. Le réglage était bien mais c'était la cassette (vis platinée) qui se déréglait.
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MessageSujet: Re: reglage carbu a l aide !!!   Dim 07 Mai 2017, 9:33 pm

j ai remis a 12 °
mais pour l histoire de chauffe soit la purge ne se fait pas bien ,soit le circuit est encore entartré et ça circule mal ou le jdc donne des signe de faiblesse ?????
est ce qu un resserrage de la culasse pourrait faire tenir après romo si c est ça ???
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