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 climatisation simca 1100

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phoz182
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Mer 21 Déc 2016, 2:26 pm

non ddr , je mange deux fois moins, quasiment plus salé du tout, plus de légumes et moins de viande. Ceux qui me connaissent doivent imaginer sans peine l'effort que ça demande au viandard que je suis.

J'ai aussi repris une activité sportive, j'avais tout stoppé depuis 8/9 ans. Natation, histoire de soigner un petit peu ma cardio et me remuscler...

fin du HS...
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pascal66
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Mer 21 Déc 2016, 2:46 pm

pascal66 a écrit:
autrement une question , hormis le condenseur , le compresseur , l' evapo comment voyez vous la partie électronique pour relier tout ca et surtout le faire fonctionner

???????????
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phoz182
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Mer 21 Déc 2016, 3:07 pm

C'est pas super compliqué, j'ai déjà etudié la chose pour ma cx, même si je ne l'ai pas mise en pratique.

En gros il te faut un thermostat qui prends, via une sonde sur l'évaporateur, la température de ce dernier, il va permettre de réguler la température de l'habitacle

Normalement le thermostat a aussi une fonction d'interrupteur multiple qui doivent lorsque l'on allume la clim:

- allumer la ventilation d'habitacle en première vitesse (pose d'un relais pas absolument nécessaire)
- allumer le ventilateur du condenseur via un relais (entre 10 et 20 A suivant la puissance du ventilo)
- commander l'embrayage du compresseur (relais 20A, alim en 2.5² )
- il faut en outre prendre en compte les pressions basse et haute du gaz dans le circuit et se donner la possibilité de mettre le compresseur en sécurité en cas de pression de gaz trop haute, ou pression de gaz trop basse via le pressostat

ci-joint un lien ou on trouve un schéma d'installation en bas de page et une idée des pressions des étages HP et BP

http://www.forum-climatisation.com/clim-auto-compresseur-ne-fonctionne-pas.html


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Fabrice

Grâce au contrôle des pensées, à la terreur constamment martelée pour maintenir l'individu dans un état de soumission voulu, nous sommes aujourd'hui entré dans la plus parfaite des dictatures, une dictature qui aurait les apparences de la démocratie, une prison sans murs dont les prisonniers ne songeraient pas à s'évader, dont ils ne songeraient même pas à renverser les tyrans. système d'esclavage où, grâce à la consommation et au divertissement, les esclaves auraient l'amour de leur servitude. Aldous Huxley
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Artur41
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Dim 01 Jan 2017, 3:55 pm

Une question me turlupine au sujet du refroidissement moteur avec la clim. Le radiateur est-il bien dimensionné ? Ne faut-il pas gérer différemment l'enclenchement du ventilateur surtout à basse vitesse (en ville par exemple) ?
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phoz182
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Dim 01 Jan 2017, 9:35 pm

Tu parles du ventilo qui sert juste au refroidissement, pas celui enclenché lors du demarrage de la clim?

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Artur41
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Lun 02 Jan 2017, 8:56 am

Oui celui du moteur, je me demande si celui-ci ne devrait pas s'enclencher plus tôt surtout sous fortes températures ?
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phoz182
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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Lun 02 Jan 2017, 10:16 am

Je ne sais pas, déjà à mon sens il ne faut pas garder le radiateur d'origine, à cause de la sortie d'eau qui gène devant l'allumeur et qui empêche de le reculer. Donc peut être en prendre un plus gros avec un calorstat qui s'ouvre plus tôt.... mais la 1100 n'est pas une voiture qui chauffe.... donc je ne suis pas spécialement inquiet pour ça. D'autant que si ont met des ventilos modernes qui sont quand même plus efficaces que celui d'origine, ca réduit encore le risque.

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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Mer 04 Jan 2017, 9:44 am

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1073350057.htm?ca=16_s

un bouton de commande comme celui ci c'est pas mal... simple à câbler et dans l'esprit de l'époque

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MessageSujet: Re: climatisation simca 1100   Lun 22 Jan 2018, 3:19 pm

pour les curieux avez vous déjà tapé A/C universal kit sur eBay.com?

On trouve un tas de kits tout prets à installer dans les anciennes. Au final la problématique principale reste l'entrainement du compresseur.

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