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 Ma 1100 break de 1970

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purcit
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:04 pm

francois82 a écrit:
Pourquoi faut il remplacer les 4 flexibles?

purcit a écrit:
Bonsoir François,
tu dois remplacer les 4 flexibles de frein.
Wink





http://simca1100.forums1.net/t5254-flexibles-de-freins?highlight=flexibles study
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francois82
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:12 pm

Ok je vois! Où puis-en trouver?

Mais je ne pense pas que c'est ça qui bloque un coté du cylindre de roue...
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purcit
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:14 pm

purcit a écrit:
Sujet:Ma 1100 break de 1970   Lun 2 Mai- 18:54

Pour les 4 flexibles de frein et le compensateur de freinage il y a une piste italienne. Wink

http://simca1100.forums1.net/t1384-etrier-de-frein-grippe study
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:16 pm

francois82 a écrit:


Mais je ne pense pas que c'est ça qui bloque un coté du cylindre de roue...

Les flexibles de ta voiture ont 46 ans.... Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:21 pm

oui mais pourquoi un piston bouge sans probleme et pas l'autre alors que c'est le même flexible qui les alimente
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:30 pm

Bonsoir François,
pas tous les flexibles se détériorent simultanément; la semaine prochaine peut se bloquer le frein de la roue opposée ou le frein d'une roue avant.
Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:37 pm

Je parle des pistons de la même roue arriére!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:39 pm

C'est la rouille. Il faut soit demonter pour nettoyer le cylindre soit mettre un cylindre neuf.

A chaque fois que j'ai recupéré une simca 1100, j'ai du refaire le freinage integralement.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:42 pm

Remplacer également les deux cylindres des freins arrière (1 pour chaque roue). Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:43 pm

phoz182 a écrit:


A chaque fois que j'ai recupéré une simca 1100, j'ai du refaire le freinage integralement.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 9:57 pm

purcit a écrit:
Remplacer également les deux cylindres des freins arrière (1 pour chaque roue). Wink
Il n'y a pas de kit de refection? ou une possibilité de les refaire?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 10:05 pm

D'abord vous devez savoir si la voiture a l'amplificateur de freinage (change le diamètre des cylindres de frein arrière).
Cependant, les cylindres de frein arrière complets ont un prix abordable.
. Wink

T'as une photo du compartiment moteur Question
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 10:14 pm

francois82 a écrit:
purcit a écrit:
Remplacer également les deux cylindres des freins arrière (1 pour chaque roue). Wink
Il n'y a pas de kit de refection? ou une possibilité de les refaire?

Rien ne t'empeche d'ouvrir pour regarder l'etat, mais gianpaolo a raison, c'est souvent plus economique de les changer integralement.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 10:26 pm

Je ne pense pas qu'il y ai un amplificateur de freinage, ça ressemble à quoi?

Je prendrais une photo du cylindre de frein demain, il me semblant avoir été changé et la graisse derriere le joint anti poussiere parait ressente.

Il y a une technique pour le démonter en évitant que les ressorts et toutes les pièces me sautent à la figure? Shocked
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 10:33 pm

francois82 a écrit:
Je ne pense pas qu'il y ai un amplificateur de freinage, ça ressemble à quoi?

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 10:49 pm

Je n'ai pas d'amplificateur
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 11:14 pm

http://www.ebay.fr/itm/2-Cylindres-de-roue-arriere-FEG-pour-Simca-1000-6cv-7cv-1100-5cv-et-6cv-/141005053293 Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 11:23 pm

Merci!

Tant j'y suis quelle est la longueur de la jauge à huile et la position de repères?  J'en ai une avec la voiture mais elle n'est pas pour ce moteur.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 09 Mai 2016, 11:46 pm

Et peux tu me mettre le lien pour les flexibles?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 11:33 am

Certainement un membre du forum pourra te fournir le composant d'origine. Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 11:45 am

Il n'y a pas de lien direct, si t'as besoin des 4 flexibles tu peux me contacter par MP. Exclamation
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 11:53 am

purcit a écrit:
Il n'y a pas de lien direct, si t'as besoin des 4 flexibles tu peux me contacter par MP. Exclamation

C'est envoyé Smile
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 11:54 am

Pour démonter le frein arrière sans risque qu'elle est la méthode?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 12:22 pm

Il n'y a pas de risque particulier... ou en tous cas je ne vois pas lequel. tu ne peux pas te tromper ni te blesser.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 12:47 pm

les ressorts ne risque pas de partir?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 1:47 pm




Bonjour Fabrice,
en lisant les messages postés par François il me semble comprendre qu'il est en difficulté; donc, toi qui habites dans le même département pourrait peut-être collaborer avec lui pour réparer sa voiture
Question
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 2:52 pm

je ne suis pas contre, simplement mon emploi du temps actuel ne me le permet pas, même si ce n'est pas l'envie qui manque. Je ne peux que l'aider virtuellement.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 4:43 pm

phoz182 a écrit:
je ne suis pas contre, simplement mon emploi du temps actuel ne me le permet pas, même si ce n'est pas l'envie qui manque. Je ne peux que l'aider virtuellement.

Ya pas de soucis une aide virtuelle est déjà très bien.

Donc pour démonter le frein arrière il faut enlever le moyeu? (ecrou de 27 de crois)
Puis sortir les mâchoires en ayant d'abord sorti les 2 petits crochets?

C'est bien ça?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 4:54 pm

j'ai plus tout ca en tête, il me semble bien ne pas avoir sorti le moyeu... peut etre que je me plante.

dans quel état son tes garnitures? si tu n'as que les cylindres à changer, inutile de démonter les mâchoires.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 5:30 pm

Les garnitures sont bonnes. Je n'arrive pas à sortir le cylindre car les mâchoires serrent de chaque côté
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 10 Mai 2016, 6:26 pm

Belle 1100 break !

Pour les pièces de freinage il y a également le garage Clément.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   

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