| Ma 1100 break de 1970 | |
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J-P16 Admin

Nombre de messages : 9731 Date d'inscription : 22/08/2010
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 11:14 | |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 11:22 | |
| Le soufflet n'est pas encore foutu, il commence juste un ce fendre de l'extérieur. La solution de remplacer uniquement le soufflet n'est pas bonne ?
Pour le soufflet de direction es-ce le même que les Peugeot 203 par hasard ? |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 11:42 | |
| Je pense qu'elle a été changé y'a moins de 10ans quand l'ancien propriétaire avait commencé à la restaurer. Puis elle est restée sans rouler depuis |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 12:00 | |
| Voilà a quoi elle ressemble.  |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 12:12 | |
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J-P16 Admin


Nombre de messages : 9731 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 12:25 | |
| J'ai compris. Vous ne parlez pas des mêmes soufflets. François évoque les soufflets de crémaillère. Et non, ce ne sont pas les mêmes que 203.
Soufflets de crémaillère pas cher chez Hadespièces. _________________ Everything dies, baby that's a fact, but maybe everything that dies someday comes back Bruce Springsteen (Atlantic city / Nebraska - 1982)
Se suicider ! Mais on passe sa vie à le faire ! Louis Scutenaire (Mes inscriptions, Gallimard, 1945)
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 12:28 | |
| J'envisage de changer les 2, crémaillère et rotule de direction... |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 13:13 | |
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picard jean michel pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 3504 Date d'inscription : 27/11/2013 Age : 58 Localisation : vernoux en gatine 79
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 13:18 | |
| Surtout qu'il faut démonter la rotule de direction pour retirer le soufflet. |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 16:29 | |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Dim 15 Mai 2016 - 16:42 | |
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VAG 74 pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 1697 Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 50 Localisation : RUMILLY HAUTE SAVOIE (74)
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Lun 16 Mai 2016 - 9:31 | |
| En règle general il vaut mieux changer toutes les pièces d'usure ( rotules ,silent bloc ,plaquettes de freins,bougies etc.....) et la vidange de tout les fluides cela permet de rouler sans soucis .  Purcit a raison sur ce point.. |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Lun 16 Mai 2016 - 9:42 | |
| Il y avait eu un début de restauration il y a quelques années certain pièces ont vieilli avec le temps...
Pour info j'ai eu les rotules de direction à 8.80€ chez yakarouler |
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VAG 74 pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 1697 Date d'inscription : 25/11/2013 Age : 50 Localisation : RUMILLY HAUTE SAVOIE (74)
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Lun 16 Mai 2016 - 9:53 | |
| C'est sur que avec cette information on peut hésiter dans le choix du remplacement de tel ou tel pièce . Sur les 1100 beaucoup de pièces sont disponibles ,et ce a vil prix, donc ne pas hésiter quand le doute se fait tu seras plus tranquille . |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Lun 16 Mai 2016 - 13:52 | |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 10:05 | |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 10:42 | |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 11:47 | |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 12:51 | |
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J-P16 Admin


Nombre de messages : 9731 Date d'inscription : 22/08/2010 Localisation : Charente
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 13:46 | |
| Attention : ne nous fâchons pas... (modération par anticipation  ) _________________ Everything dies, baby that's a fact, but maybe everything that dies someday comes back Bruce Springsteen (Atlantic city / Nebraska - 1982)
Se suicider ! Mais on passe sa vie à le faire ! Louis Scutenaire (Mes inscriptions, Gallimard, 1945)
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 19:15 | |
| Je ne suis pas faché! C'est juste que yakarouler a annulé ma commande du coup je me retrouve sans soufflet. J'ai parlé de ces soufflets car Purcit tu m'en a parlé. Mais bon faire venir des soufflets du Portugal et des flexibles d'Italie pour une voiture d'origine Française ça ne fait pas une bon bilan carbone et c'est pas bon pour l'économie locale. Je pensais qu'il y aurait plus d'offre en Europe! |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 19:46 | |
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PHIL.52 pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 4135 Date d'inscription : 05/02/2009 Age : 53 Localisation : haute marne
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 20:22 | |
| Il fallait bien importer le gène de la rouille  _________________ phil.
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mar 17 Mai 2016 - 20:45 | |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mer 18 Mai 2016 - 11:27 | |
| Savez vous pour quelle raison on trouve les soufflets en Roumanie, Pologne, Italie... Mais pas en France? |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mer 18 Mai 2016 - 13:31 | |
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francois82 conducteur régulier de 1100

Nombre de messages : 121 Date d'inscription : 17/04/2016 Localisation : 82
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mer 18 Mai 2016 - 15:35 | |
| - purcit a écrit:
- Bonjour François,
le but est d'obtenir le composant nécessaire, donc, nous devons utiliser tous les moyens disponibles pour atteindre cet objectif.
Nous sommes dans le 21e siècle à partir de 15 ans. 
Toute considération accessoire est une connerie inutile.
Bonjour, Je ne pourquoi on achète à l'étranger! Mais pourquoi il est difficile de trouver les pièces en france alors qu'on les trouvent à bon prix à l'étranger? C'est étrange??? Le marché de la pièce détaché en france ne fonctionne pas de la même façon? Il est peut etre fermé? Les pièces sont-elles produites dans les pays ou la main d'oeuvre est moins chère? Roulent ils en Simca? Moi je me pose des questions car payer 20e de port pour une pièce à 4e c'est un probleme! |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mer 18 Mai 2016 - 19:46 | |
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purcit pilote pro 1100 TI

Nombre de messages : 14848 Date d'inscription : 18/12/2009
 | Sujet: Re: Ma 1100 break de 1970 Mer 18 Mai 2016 - 19:48 | |
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