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 Ma 1100 break de 1970

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argad16
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 11:14 am

Ben non. Il y a encore un ou deux ans on en trouvait à vil prix hors de France, mais il y a un moment que je n'ai pas constaté de bon plan pour cette pièce. Ceci dit on doit pour voir faire mieux que 26 € pièce quand même.

Voilà un bon prix mais pour une seule pièce ça ne va pas, faudrait un gars qui ait la paire.

http://www.ebay.co.uk/itm/Talbot-Alpine-Horizon-Solara-Tie-Track-Rod-End-1204-/152087361678?fits=Model%3AHorizon&hash=item23691cf88e:g:FVIAAOSwYHxWGDaY

Sinon, on trouve en effet moins cher que 26 € pièce outre-Manche mais avec le port ça revient au même que le prix français.

Donc, il faut revenir en France et taper dans les solutions de base (fait voir Mister auto aussi pour comparer)

https://pieces-auto.oscaro.com/rotule-de-direction-talbot-simca-914-1207-gf

Globalement même prix que le moins cher vendeur pro en Anglettre mais port abordable.
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francois82
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 11:22 am

Le soufflet n'est pas encore foutu, il commence juste un ce fendre de l'extérieur. La solution de remplacer uniquement le soufflet n'est pas bonne ?

Pour le soufflet de direction es-ce le même que les Peugeot 203 par hasard ?
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purcit
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 11:39 am

Si la rotule de direction a 46 ans absolument pas. Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 11:42 am

Je pense qu'elle a été changé y'a moins de 10ans quand l'ancien propriétaire avait commencé à la restaurer. Puis elle est restée sans rouler depuis
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 12:00 pm

Voilà a quoi elle ressemble.
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purcit
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 12:12 pm

Dans ma voiture, pour ma sécurité et celle de ma voiture,  le premier changement réalisé a été le remplacement de toutes les rotules (les anciennes avaient toutes les soufflets parfaits), ensuite, je l'ai parcouru 2900 km sur l'autoroute en deux jours (aller-retour) pour atteindre le berceau de S.I.M.C.A., Poissy (78).

watter  auto
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argad16
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 12:25 pm

J'ai compris. Vous ne parlez pas des mêmes soufflets. François évoque les soufflets de crémaillère. Et non, ce ne sont pas les mêmes que 203.

Soufflets de crémaillère pas cher chez Hadespièces.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 12:28 pm

J'envisage de changer les 2, crémaillère et rotule de direction...
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 1:13 pm


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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 1:18 pm

Surtout qu'il faut démonter la rotule de direction pour retirer le soufflet.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 4:29 pm

argad16 a écrit:
J'ai compris. Vous ne parlez pas des mêmes soufflets. François évoque les soufflets de crémaillère. Et non, ce ne sont pas les mêmes que 203.

Soufflets de crémaillère pas cher chez Hadespièces.
Chez hadespièces il s'agit du deuxième montage je crois.

Je vais prendre ceux la. http://www.yakarouler.com/prix/acc-soufflets/talbot-simca-1000-1005-1006-4portes-berline-1-1-55cv-essence
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai 2016, 4:42 pm

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 16 Mai 2016, 9:31 am

En règle general il vaut mieux changer toutes les pièces d'usure ( rotules ,silent bloc ,plaquettes de freins,bougies etc.....) et la vidange de tout les fluides cela permet de rouler sans soucis .oui Purcit a raison sur ce point..
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 16 Mai 2016, 9:42 am

Il y avait eu un début de restauration il y a quelques années certain pièces ont vieilli avec le temps...

Pour info j'ai eu les rotules de direction à 8.80€ chez yakarouler
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 16 Mai 2016, 9:53 am

C'est sur que avec cette information on peut hésiter dans le choix du remplacement de tel ou tel pièce . Sur les 1100 beaucoup de pièces sont disponibles ,et ce a vil prix, donc ne pas hésiter quand le doute se fait tu seras plus tranquille .
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Lun 16 Mai 2016, 1:52 pm

bravo
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 10:05 am

Bonjour,

Yakarouler n'a pas les soufflets en stock. Es ce que cela vont? https://www.oscaro.com/soufflet-de-direction-quinton-hazell-qg1018-1270725-195-p
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 10:42 am

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 11:47 am

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 12:51 pm

Bonjour François,
je crois qu'il est inutile de faire des requêtes sur le forum si les réponses que vous recevez ne sont pas considérés. Sad

Je t'ai envoyé il y a deux jours, le même lien....
Rolling Eyes

purcit a écrit:
Sujet: Ma 1100 break de 1970   Dim 15 Mai - 8:23



http://www.ebay.fr/itm/2-Soufflet-Direction-Neuf-Simca-1000-Rallye-talbot-steering-boot-manschette-/121850928304


Mon conseil est qu'il est préférable d'agir de manière autonome. bah
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 1:46 pm

Attention : ne nous fâchons pas... (modération par anticipation Laughing )

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 5:53 pm

Bonsoir Jean-Pierre,
je suis d'accord avec toi, mais dans certains cas je crois qu'il ne est pas erronée d'exprimer le point de vue personnel, dans l'esprit de coopération mutuelle du forum.
Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 7:15 pm

Je ne suis pas faché! C'est juste que yakarouler a annulé ma commande du coup je me retrouve sans soufflet.

J'ai parlé de ces soufflets car Purcit tu m'en a parlé. Mais bon faire venir des soufflets du Portugal et des flexibles d'Italie pour une voiture d'origine Française ça ne fait pas une bon bilan carbone et c'est pas bon pour l'économie locale. Smile

Je pensais qu'il y aurait plus d'offre en Europe!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 7:46 pm

Bonsoir François,
depuis son origine la S.I.M.C.A. n'a jamais été au 100% française.   Very Happy




http://fr.wikipedia.org/wiki/Simca study

https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Th%C3%A9odore_Pigozzi  study

Même sur la SIMCA 1100 de nombreux composants ont été construits en Italie,
par exemple, le bloc de chauffage et les radiateurs I.P.R.A., les phares SIEM, etc.

Vive la communauté européenne!
cheers
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 8:22 pm

Il fallait bien importer le gène de la rouille Laughing

_________________
phil.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mar 17 Mai 2016, 8:45 pm

Bonsoir Philippe,
tu sais qu'il est inclus dans les impôts d'importation (lire les petites polices). Very Happy Laughing ptdr ddr
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 18 Mai 2016, 11:27 am

Savez vous pour quelle raison on trouve les soufflets en Roumanie, Pologne, Italie... Mais pas en France?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 18 Mai 2016, 1:31 pm

Bonjour François,
le but est d'obtenir le composant nécessaire, donc, nous devons utiliser tous les moyens disponibles pour atteindre cet objectif.  Wink

Nous sommes dans le 21e siècle à partir de 15 ans. Very Happy

Toute considération accessoire est une connerie inutile.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 18 Mai 2016, 3:35 pm

purcit a écrit:
Bonjour François,
le but est d'obtenir le composant nécessaire, donc, nous devons utiliser tous les moyens disponibles pour atteindre cet objectif.  Wink

Nous sommes dans le 21e siècle à partir de 15 ans. Very Happy

Toute considération accessoire est une connerie inutile.
Bonjour,

Je ne pourquoi on achète à l'étranger! Mais pourquoi il est difficile de trouver les pièces en france alors qu'on les trouvent à bon prix à l'étranger? C'est étrange??? Smile

Le marché de la pièce détaché en france ne fonctionne pas de la même façon? Il est peut etre fermé? Les pièces sont-elles produites dans les pays ou la main d'oeuvre est moins chère? Roulent ils en Simca?

Moi je me pose des questions car payer 20e de port pour une pièce à 4e c'est un probleme!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 18 Mai 2016, 7:46 pm

purcit a écrit:
Bonjour François,
le but est d'obtenir le composant nécessaire, donc, nous devons utiliser tous les moyens disponibles pour atteindre cet objectif.  Wink

Nous sommes dans le 21e siècle à partir de 15 ans. Very Happy

Toute considération accessoire est une connerie inutile.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 18 Mai 2016, 7:48 pm

purcit a écrit:
purcit a écrit:
Bonjour François,
le but est d'obtenir le composant nécessaire, donc, nous devons utiliser tous les moyens disponibles pour atteindre cet objectif.  Wink

Nous sommes dans le 21e siècle à partir de 15 ans. Very Happy

Toute considération accessoire est une connerie inutile.

Plusieurs fois en France les prix sont plus élevés, donc même si le prix pour l'expédition internationale est plus élevé le prix final à payer est le même ou, très souvent, inférieur pour l'achat à l'étranger du même composant; mais l'option internationale vous permet de le trouver. Wink

francois82 a écrit:

Moi je me pose des questions car payer 20e de port pour une pièce à 4e c'est un probleme!



Le prix pour l'expédition internationale des soufflets portugais en France est seulement de 6,00 €.  Wink

purcit a écrit:

Vive la communauté européenne!
cheers
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   

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