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 Ma 1100 break de 1970

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francois82
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:28 pm

J'ai nettoyé ceux que j'avais dans mes pièces détachées, si ça ne marche pas j'en mettrais des neufs...

Pour le filtre à air ref constructeur 0012921400 si je ne me trompe pas, vous trouvez où l'équivalent?
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purcit
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:37 pm




http://www.ebay.fr/itm/FILTRE-A-HUILE-PURFLUX-LS-187-SIMCA-1000-RALLY-MATRA-BAGHEERA-/172167377854?hash=item2815f9b3be
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:42 pm

Je pensais plutot à un filtre à air Smile
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:44 pm

Tu as un sujet récap ici :

http://simca1100.forums1.net/t1219-les-differents-types-de-filtre-a-air?highlight=filtre+%E0+air

Le filtre galette est épuisé dans le réseau normal. Il faut recourir au monde parallèle (leboncoin, eBay et autres).

Il m'en reste un si tu veux.

Sinon au même prix, tu as les frères Lambert en Bretagne :
http://www.ebay.fr/itm/FILTRE-A-AIR-GIAIME-FILTRI-GA-352-SIMCA-1000-1100-267-x-53-mm-/400373939508?hash=item5d38257d34:m:mo8ft60824u0sNoz8Xtdg6g

Le port est moins cher avec moi si on passe en Mondial relay (5 €). Mais je serais toi j'en prendrai deux chez Lambert, car le port reste le même pour deux unités et ça vaut le coup de stocker un peu.

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Je ne saurais dire pourquoi je conserve encore, rescapé de mon découragement, une curiosité...

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:45 pm

purcit a écrit:



http://www.ebay.fr/itm/FILTRE-A-HUILE-PURFLUX-LS-187-SIMCA-1000-RALLY-MATRA-BAGHEERA-/172167377854?hash=item2815f9b3be

Le filtre à huile est dispo partout en revanche et on le trouve à moins cher que ça genre 7/8 € sur Oscaro (j'en ai aussi, à 6 €).

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:47 pm

Je viens de voir ça! http://www.serie04.com/fr/horizon-filtre/23240-filtre-a-air-1.html

C'est bon aussi?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 7:51 pm

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Mer 11 Mai 2016, 8:47 pm

Ah oui, excellent. Ca vient de rentrer chez eux (je veux dire que c'est récent, pas forcément d'hier).

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 8:03 am

argad16 a écrit:
Ah oui, excellent. Ca vient de rentrer chez eux (je veux dire que c'est récent, pas forcément d'hier).
C'est une bonne nouvelle si on retrouve des pièces pour nos voitures ! Smile
Je commanderai lorsque j'aurai autre chose à acheter car y'a autant de port que de pièces...

Pour nettoyer le circuit de frein vous débranchez au maître cylindre et vous soufflez à l' air comprimé ?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 9:15 am

Je vais me renseigner sur Toulouse pour faire refaire des flexibles de frein. Il me faudrait le filetage et la portée.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 9:33 am

francois82 a écrit:
argad16 a écrit:
Ah oui, excellent. Ca vient de rentrer chez eux (je veux dire que c'est récent, pas forcément d'hier).
C'est une bonne nouvelle si on retrouve des pièces pour nos voitures ! Smile
Je commanderai lorsque j'aurai autre chose à acheter car y'a autant de port que de pièces...

Pour nettoyer le circuit de frein vous débranchez au maître cylindre et vous soufflez à l' air comprimé ?

tu déposes tous les flexibles, le MC, le répartiteur et tu souffle dans les tuyaux rigides.

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On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 1:31 pm

francois82 a écrit:
Je vais me renseigner sur Toulouse pour faire refaire des flexibles de frein.........

bah
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 1:42 pm

argad16 a écrit:
Tu as un sujet récap ici :

http://simca1100.forums1.net/t1219-les-differents-types-de-filtre-a-air?highlight=filtre+%E0+air

Le filtre galette est épuisé dans le réseau normal. Il faut recourir au monde parallèle (leboncoin, eBay et autres).

Il m'en reste un si tu veux.

Sinon au même prix, tu as les frères Lambert en Bretagne :
http://www.ebay.fr/itm/FILTRE-A-AIR-GIAIME-FILTRI-GA-352-SIMCA-1000-1100-267-x-53-mm-/400373939508?hash=item5d38257d34:m:mo8ft60824u0sNoz8Xtdg6g

Le port est moins cher avec moi si on passe en Mondial relay (5 €). Mais je serais toi j'en prendrai deux chez Lambert, car le port reste le même pour deux unités et ça vaut le coup de stocker un peu.
Le filtre a air A 401 purflux se trouve encore en neuf chez HIFI sous la référence  SA 4030 (5.28 € ht.)

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phil.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 2:00 pm

Je croyais que c'était mort ça ?

Mais Hifi est un grossiste. Où le trouver ensuite dans le détail ?



Et surtout, il y a un bin's avec l'image :

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Je ne saurais dire pourquoi je conserve encore, rescapé de mon découragement, une curiosité...

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 3:07 pm

argad16 a écrit:
Je croyais que c'était mort ça ?

Mais Hifi est un grossiste. Où le trouver ensuite dans le détail ?



Et surtout, il y a un bin's avec l'image :
Ils m'ont donné les coordonnées d'un revendeur vers chez moi, mais il me le ferait à 10€ sans les frais de port.
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 3:10 pm

Pour démonter les flexibles de frein arrière vous arrivez à passer les clés pour le desserrer du rigide?  Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 3:34 pm

Ne le commande pas il y a erreur sur le site.
Je viens d'avoir le service technique le mec m'envoie toute la doc avec les prix pour la gamme simca/Talbot.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 3:44 pm

francois82 a écrit:
Pour démonter les flexibles de frein arrière vous arrivez à passer les clés pour le desserrer du rigide?  Rolling Eyes

François découvre les joies de la 1100. Bien conçue d'un peu partout mais avec quelques galères.
Tu travailles sans pont ou sans fosse ? Ca va être sport. C'est faisable mais il faut trouver la bonne clé, la bonne position, ne pas avoir de trop grosses paluches...

PHIL.52 a écrit:
Ne le commande pas il y a erreur sur le site.
Je viens d'avoir le service technique le mec m'envoie toute la doc avec les prix pour la gamme simca/Talbot.

Ah. Heureusement que j'ai fouiné un peu...

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Dernière édition par argad16 le Jeu 12 Mai 2016, 3:46 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 3:54 pm

argad16 a écrit:
francois82 a écrit:
Pour démonter les flexibles de frein arrière vous arrivez à passer les clés pour le desserrer du rigide?  Rolling Eyes

François découvre les joies de la 1100. Bien conçue d'un peu partout mais avec quelques galères.
Tu travailles sans pont ou sans fosse ? Ca va être sport. C'est faisable mais il faut trouver la bonne clé, la bonne position, ne pas avoir de trop grosses paluches...
Oui sans pont et sans fosse! Il faut être tordu pour avoir mis le raccord dans un endroit aussi inaccessible!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 4:16 pm

essaie sur une 205, c'est pire.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 5:23 pm

Le must c'est une clé a tuyauté françois82 pour les tuyau rigide a l'ar... 
une clé à oeil 6 pans avec une fente....mais prevue pour lol
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 5:29 pm

preludien a écrit:
Le must c'est une clé a tuyauté françois82 pour les tuyau rigide a l'ar... 
une clé à oeil 6 pans avec une fente....mais prevue pour lol
Ca m'embête de couper une clé mais j'y ai pensé !
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:00 pm

sinon passe dans un magasin d'outillage ou de vente de pieces auto....
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:15 pm

preludien a écrit:
sinon passe dans un magasin d'outillage ou de vente de pieces auto....
Je vais m'acheter un jeu pas cher et le couper... Smile
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:33 pm

Attention : en matière de clé à tuyauter, il faut écouter ceux qui disent que c'est Facom ou rien (Phil, si tu nous écoutes Laughing ). J'en avais pris une pas forcément donnée mais entre la merde de base et la Facom, et .... c'est quand même de la merde, mais plus chère que la merde de base.
Du coup, j'ai racheté une Facom (qu'on trouve entre 25 et 30 € sur le Web).

Après rien n'empêche de tenter le coup en effet avec un clé coupée, mais le problème sera le même que sur les clés à tuyauter "pas Facom" : elles ne sont pas assez rigides à cause de l'ouverture et la prise n'est pas bonne.

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:40 pm

https://www.norauto.fr/produit/cle-a-tuyau-de-10-et-11-mm_329291.html?
8,99 €



Norauto MONTAUBAN
ZA FUTUROPOLE
510 ROUTE DU NORD
82000 - MONTAUBAN
Tél: 5 63 21 20 30

Horaires du magasin

Lundi : 08:30 à  19:00
Mardi : 08:30 à  19:00
Mercredi : 08:30 à  19:00
Jeudi : 08:30 à  19:00
Vendredi : 08:30 à  19:00
Samedi : 08:30 à  19:00
Dimanche : 08:30 à  19:00
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:45 pm

J'ai commencé à desserrer avec une clé plate normale mais c'est vraiment l'enfer. J'ai surtout peur lorsque du remontage de ne pas pouvoir serrer correctement.

je vais donc essayer ça coupé http://www.bricodepot.fr/montauban/jeu-de-8-cles-mixtes/prod629/
Et si ça ne marche pas je mettrais le grand moyen Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 6:47 pm


http://www.ebay.fr/itm/151429902564?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

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Je ne saurais dire pourquoi je conserve encore, rescapé de mon découragement, une curiosité...

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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 7:01 pm

francois82 a écrit:


je vais donc essayer ça coupé http://www.bricodepot.fr/montauban/jeu-de-8-cles-mixtes/prod629/

, car la clé doit avoir une conformation spécifique avec l'appui sur les six faces du raccord à dévisser- visser. Rolling Eyes



Pour un usage occasionnel:

https://www.norauto.fr/produit/cle-a-tuyau-de-10-et-11-mm_329291.html?

Pour un usage professionnel:

http://www.ebay.fr/itm/CLE-A-TUYAUTER-INCLINEE-A-15-METRIQUES-FACOM-42-10X11-/151429902564
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 7:06 pm

purcit a écrit:
francois82 a écrit:


je vais donc essayer ça coupé http://www.bricodepot.fr/montauban/jeu-de-8-cles-mixtes/prod629/

, car la clé doit avoir une conformation spécifique avec l'appui sur les six faces du raccord à dévisser- visser. Rolling Eyes



https://www.norauto.fr/produit/cle-a-tuyau-de-10-et-11-mm_329291.html?

http://www.ebay.fr/itm/CLE-A-TUYAUTER-INCLINEE-A-15-METRIQUES-FACOM-42-10X11-/151429902564
Ok, je pensais qu'une clé à œil me permettrait d'avoir plus de refuite pour travailler dans un endroit aussi exigu!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 break de 1970   Jeu 12 Mai 2016, 8:13 pm

purcit a écrit:


Pour un usage occasionnel:

https://www.norauto.fr/produit/cle-a-tuyau-de-10-et-11-mm_329291.html?
8,99 €



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Ma 1100 break de 1970
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