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 Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]

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argad16
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Mer 03 Fév 2016, 6:44 am

romop36 a écrit:
jusqu'aux années 30, pas de plomb dans l'essence, une des cause des rodages de soupapes courants... Very Happy

Oui, c'est vrai en plus. Donc l'additif ne s'impose vraiment pour aucune époque.
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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Mer 03 Fév 2016, 7:22 am

Cqfd.
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argad16
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Mer 03 Fév 2016, 6:14 pm

[quote="deucheman"]
argad16 a écrit:


Tant que c'est accessible sur le tien, est-ce que tu pourrais me faire un plan côté du longeron intérieur (bas de caisse intérieur) visible tout en haut de ta photo? Merci!


@+

C'est assez simple : a priori avec ces trois mesures ça suffit

12cms


9,1 cms


6cms (ne pas se fier à ce qui se voit sur le PAC, il est de travers)

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Mer 03 Fév 2016, 6:16 pm

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argad16
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:16 am

Cherchant du tissu pour la sellerie, j'ai trouvé hier un produit non strictement identique mais qui devrait faire l'affaire pour la bande de finition de la tranche haute de portillon arrière.


D'origine, c'est du simili marbré autocollant (ou collé) non doublé.

Ce simili est d'aspect presque parfaitement identique, mais évidemment doublé (on ne trouve que ça) ce qui le rend plus épais (0,7 contre 0,5 pour le produit d'origine). Néanmoins il est suffisamment fin pour que cela puisse sans doute aller, le défaut le plus possible étant que la sous-couche blanche soit légèrement visible sur les rebords, dont l'un sera masqué par le joint supérieur, donc pas grave et l'autre orienté vers le bas sur le panneau, donc peu grave :







J'ai de quoi faire 7 bandes dans le coupon. Je peux donc dépanner.

Par ailleurs, le chantier soudure change d'orientation.
La semaine dernière mon garagiste m'a dit que le poste à souder était de nouveau opérationnel et il me l'a proposé pour dimanche (dernier). Alors je lui ai dit que Fabrice ne pouvait pas revenir avant fin mars ou avril.
Il était embarrassé que l'on n'ait pas pu bien travailler il y a quinze jours à cause de l'approvisionnement en consommables, alors il m'a proposé de venir faire le travail.
J'ai d'abord consulté Fabrice afin de ne pas sembler lui faire un enfant dans le dos, ou laisser à penser que ceci cela... mais de toute façon, le plan était compliqué à la base (3 heures de route pour venir souder une rougne !!) et il a ses propres chantiers.
Il n'y a évidemment vu aucun inconvénient, donc plan B validé.

Ensuite j'ai même pensé que c'était encore mieux de déplacer le Rancho au garage plutôt que d'amener le poste à souder et le garagiste chez moi, d'autant que c'est lui qui traitera la peinture ensuite, donc c'est plus simple comme ça (et la Narval pourra passer à l'atelier pendant l'absence du Rancho).
Je lui en ai parlé et c'est OK. Faut juste qu'il fasse de la place.
Pour lui, ça sera un chantier du dimanche et j'irai travailler avec lui.

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Dernière édition par argad16 le Sam 06 Fév 2016, 9:58 am, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:31 am

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 10:44 am

Ben il est sympa ton garagiste ! top
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 1:30 pm

En fait, je vois bien que ça l'intéresse bien plus de faire ce genre de trucs que de se faire ch... tous les jours avec les modernes électronisées.

L'autre soir, j'y passe, il gueulait tout ce qu'il pouvait après l'Iveco Daily d'un artisan, rentré le matin pour 4 pneus et une vidange, et le soir alors que tout était fini, plus moyen d'éteindre l'affichage et l'éclairage.
Du coup, l'engin est resté le lendemain, et ils ont passé 3 heures à tout démonter partiellement dans l'habitacle pour simplement balancer du facilitant contact sur toutes les connexions.
Et c'est rentré dans l'ordre (comme le jour où j'ai balancé du WD40 sur les deux contacts de frein du 807 pour un affichage récurrent de désactivation ESP et limitateur de vitesse, l'alerte n'a jamais réapparu ensuite) mais les trois heures, c'était pour sa pomme...

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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 2:05 pm

Quand  les  gens ont marre  de se  faire  électroniquer, il ne  leur  reste  que  Dacia  pour  pleurer !  Twisted Evil fou zinzin eek2 vomi
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:28 pm

olivier 2B a écrit:
il ne  leur  reste  que  Dacia  pour  pleurer ! 

Là franchement Olivier tu déconnes , pourquoi Dacia , vu le prix de ces voitures et de leur bonne tenue dans le temps ( au dire de mes amis proprios de Sandero et Duster ) cela mettrait la dragée haute a d' autres Alfa , Citroën , Peugeot ect....enfin même les teutones avec cette merde d' électronique embarquée ( et pas que l' electronique Very Happy Very Happy )
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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:42 pm

Ben, parce  que   quand  tu  rentres  dans  une  Dacia, tu pleures ! En plus longtemps, parce que ça dure.
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:46 pm

Et quand tu es en rade,tu rigoles?
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:50 pm

Cela doit faire un moment que tu n' es plus monté dedans , et si tu pleures longtemps c' est que tu l a gardé longtemps ......... ptdr ptdr 
rassure toi je n' ai pas de Dacia , mais je me verrais bien au volant d' un Duster ( a condition d' en trouver un ...)
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Morin Gerard
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 9:52 pm

Vive le Duster en véhicule moderne, mais j'adore le vrai Rancho:

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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 06 Fév 2016, 10:17 pm

J'ai mis  mon  cul  dans  une  Sandero (  pas  possible  un  nom  pareil ) et ça  m'a  rappelé  la  Supercinq,  le  Campus avec  le  tableau de bord  d'Express. Le  Duster  semble  bien  faire  illusion. J'espère   qu'il  fait  mieux  que  la  finition Matra, tout de  même.
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 12 Fév 2016, 9:49 pm

Revenons aux vraies autos ...

Image que je ne connaissais pas, extraite du livre "Matra de route" de Dominique Pagneux. Qualité discutable mais je n'ai pas pu faire mieux à la numérisation.

J'hallucine. Les roues le long du grillage sont des Pirelli CN36, le gars que l'on devine penché entre le 4 et le 5 est clairement en train de monter des Babterre (ou vérifier le serrage car l'opération semble terminée sur toute la rangée).
Une séance d'essai officielle sans doute.

8 GR sur une image (plus ceux qu'on ne voit pas).

eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  eek2  



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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 12 Fév 2016, 9:54 pm

Pour moi il y en a 9
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 12 Fév 2016, 9:56 pm

Exact, il y en a un en retrait en rang 8. Il m'avait échappé.

C'est encore pire mur mur

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 12 Fév 2016, 10:01 pm

Et si ça se trouve, il y a la tienne!
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 13 Fév 2016, 7:42 am

Avec 9 sur 1209 la probabilité est infime surtout que si c'est bien une séance d'essai officielle presse par exemple c'est en début de production.

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Sam 13 Fév 2016, 9:11 am

oué
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:25 pm

En attendant la reprise des hostilités sur le front structurel, attaquons la sellerie.

J'ai trouvé un tissu qui va faire l'affaire chez un artisan qui fait de l'ameublement :



La teinte est légèrement plus claire mais l'aspect est conforme, c'est du tissu solide pour canapé. Largeur 145, 42.50 € le m/l.

J'ai fait une simulation de coupe des 24 pièces :


Je finis à 3,20 en linéaire et avec un reste de 0.6 X 0.7 (environ, même un peu plus). On pourrait encore mieux faire en positionnant certains morceaux dans l'autre sens (ce qui permettrait de purger la chute principale de 0.6 X 0.7) mais il vaut mieux respecter le "droit fil" du tissu.
En organisant ainsi, il y a un morceau cohérent (B1/B2/B3/J1/J2/B4/F1/F2/C1/C2) qui peut être coupé puis matelassé avec les motifs surpiqués, et ensuite on coupe les différents bouts dans ce grand morceau.

Explications des identifiants :
- A1 à A8 : bandes latérales des assises et dossiers des sièges avant (sans motif)
- B1 à B4 : éléments centraux des assises et dossiers des sièges avant (à motifs)
- C1 et C2 : appuie-tête (à motifs)
- D1 et D2 : éléments latéraux d'assise de banquette arrière (sans motif)
- E : élément central d'assise de banquette arrière (sans motif)
- F1 et F2 : éléments intermédiaires d'assise de banquette arrière (à motifs)
- G1 et G2 : éléments latéraux du dossier de banquette arrière (sans motif)
- H : élément central de dossier de banquette arrière (sans motif)
- J1 et J2 : éléments intermédiaires de dossier de banquette arrière (à motifs)

De fait, j'ai défait le siège conducteur (déjà fait tout ça pour la Narval, donc c'est un terrain connu) : l'armature va passer au karcher et à la peinture


Les mousses pourront survivre après réparation des deux accidents d'usure habituels aux endroits de frottement les plus sensibles :






On garde tous les morceaux de simili (les plus compliqués à refaire à cause des ourlets dont certains en tunnel contiennent les cordelettes de serrage) car aucun n'a d'accident, sauf un trou dans la garniture de la plaque arrière de fermeture du dossier (mais j'ai peut-être une pièce de substitution provenant du n° 2).

Demain j'attaque l'autre siège et le dossier de banquette (l'assise est déjà défaite depuis un bail).

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:29 pm

oué bravo
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:31 pm

Il n'y a plus qu'a trouver la couturière ,tu répares comment les mousses   Question

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:42 pm

On  sent   la   question  intéressée !!!!
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:46 pm

PHIL.52 a écrit:
Il n'y a plus qu'a trouver la couturière ,tu répares comment les mousses   Question

La couturière, je l'ai sinon je ne me lancerais pas ainsi... (et la machine semi-pro -on est passés à la Janome- qui va permettre de refaire les motifs à losange).

Pour les mousses, je vais sans doute greffer un morceau dans le trou, néopréniser et entoiler-coller par dessus.

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:50 pm

J'y tente  un  commentaire  ou  pas ?


Dernière édition par Olivier 2B le Jeu 25 Fév 2016, 9:43 pm, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 7:53 pm

Tu veux tenter quelque chose avec "entoiler coller par dessus" ? Il y a un C et il y a un U à rapatrier dans entoiler... Faut voir ce que ça donne... Laughing

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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Jeu 25 Fév 2016, 9:44 pm

Olivier 2B a écrit:
J'y tente  un  commentaire  ou  pas ?
Solution  des  jeux . Razz
La  meilleure  solution  ne  serait-elle  pas  de  "remousser"  à  neuf.
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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 26 Fév 2016, 10:49 am

Salut
c'est pas le même budget, et il faut un sacré coup de main pour refaire à l'identique les découpes arrondies de mousses. Ceci étant, sur mes selles de mob, le compromis que j'ai trouvé pour donner une forme régulière à la mousse est d'assurer la découpe de ma mousse principale au couteau à viande électrique, puis de venir coller dessus une mousse de 5mm d'épaisseur, en la tendant un peu. Il parait qu'on peut aussi obtenir de beaux arrondis avec une meuleuse équipée d'un disque à lamelles.

personnellement je pense que si la mousse n'est pas trop affaissée, le bon compromis est une réparation comme le propose Jean Pierre.
une solution pour améliorer le confort est de supprimer 2cm de profondeur sous les mousses et coller à la néoprène une mousse de densité supérieure à l'existante. un bon moyen pour raffermir une assise un peu fatiguée en conservant les galbes d'origine, souvent utilisé pour les bécanes.

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   Ven 26 Fév 2016, 7:20 pm

Les  sièges  Rancho,  c'est  pas  la  même  assise que  les  1307 et   consorts ? C'est  devenu  si  rare  en bon état ?
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MessageSujet: Re: Rancho Grand Raid - sortie de grange [partie3]   

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