restau de la 1100 spéçiàle de mon fils Nicolas

Et c'est repartie pour une 2eme  

Suite,



elle est hyper saine

Début du démontage

Suite





Nicolas en action

Suite



Préparation des trains roulants





Mise en appret de la caisse

Suite,





C'est tous pour ce soir

sylvain3980 a écrit:

Et c'est repartie pour une 2eme  

Oh les belles ailes 

OUI, magnifiques de cette couleur

La voilà avant sa mise à poil 

Merci Jules pour la vidéo

Belle  couleur, en  effet,  c'est  sympa  de  me  montrer  comment  on  fait.

Olivier 2B a écrit:

Belle  couleur, en  effet,  c'est  sympa  de  me  montrer  comment  on  fait.

Mon p'tit doigt me dit qu'elle devrait perdre sa robe verte 

jules 22 a écrit:

Olivier 2B a écrit:

Belle  couleur, en  effet,  c'est  sympa  de  me  montrer  comment  on  fait.

Mon p'tit doigt me dit qu'elle devrait perdre sa robe verte 

Tu dois etre voyant 

Olivier 2B a écrit:

Belle  couleur, en  effet,  c'est  sympa  de  me  montrer  comment  on  fait.

Comment on fait quoi

Comment  on  refait  une  1100 vert prairial. Bon,  je  crois comprendre  que  ce  ne  sera  pas  cette  couleur .

Olivier 2B a écrit:

Comment  on  refait  une  1100 vert prairial. Bon,  je  crois comprendre  que  ce  ne  sera  pas  cette  couleur .

    Celle-ci était "vert Derby" et non "vert Pairial" 

Oui, on le voit bien sur ta vidéo, c'est encore plus dommage de changer la couleur, c'est ma préférée en 1100, avec le jaune gold!

Non, je  veut parler  d'une  couleur  jaune  doré. Là, sans  vouloir vexer personne, c ça  fait  un peu marronnasse.

tiens un peu la meme que celle que j ai

je sais pas pourquoi mais j'adore la spéciale en vert derby  
encore une qui va être choyée ,beau boulot !

une belle 1100 immatriculé dans le var
quel est donc ce film ??

beau travail les bretons
je note aussi la présence de chiens bricoleurs(comme les miennes)

PHIL.52 a écrit:

beau travail les bretons
je note aussi la présence de chiens bricoleurs(comme les miennes)

Ca bosse en Bretagne ,on a plus le temps de se voir pour un   ,quoi que   , la Bretagne a un noyau dur en Simca 1100 

+1000 , joli boulot
Fait nous un reportage sur l'avancée des travux