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 [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation

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tintin 0927
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 10:17 pm

il y a que celui qui fait rien, qui ne se trompe pas!!!!!
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B32
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 11:07 pm

Si c'est l'entretoise du filtre, c'est pas vraiment difficile de la faire tomber dedans....sans s'en apercevoir ! Sad
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 11:47 am

Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.
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argad16
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 12:16 pm

Sur la Narval, elles n'y étaient pas. Récemment (par rapport à sa date d'arrivée), j'ai trouvé deux bouts de cylindres métallique pouvant se substituer. Je les ai donc coupé à la taille et remis. Mais ma hantise c'est que ça parte dedans à chaque ouverture (et Dieu sait si j'ouvre souvent avec ces merdes de carburation). Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.

_________________
Talbot-Matra Rancho base 1983 et Grand Raid 1980 - Talbot 1100 GLS 1981 export Italie - Peugeot 402 (1935), 203C (1960), 404 GT (1966), 205 Génération (1997), C8 HDi pour tous les jours - R4 TL 1990 ex-armée.

Je ne saurais dire pourquoi je conserve encore, rescapé de mon découragement, une curiosité...

Macrinus (Kaamelott, Livre VI, Miles Ignotus)
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B32
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 2:12 pm

picard jean michel a écrit:
Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.

 C'est pas une bille là c'est un cylindre.... ddr  Wink plus sérieusement sur les bagnoles de cette époque, beaucoup d'embase de filtre à air avait ces entretoises, fallait faire toujours gaffe à la dépose !
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mels
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 9:59 am

mer.., pas de bol sur ce coup Sad
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 5:30 pm

Pas de bol,oui et non,il n'y a rien de cassé.
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Dompierre01400
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 7:31 pm

Solide le Poissy, solide !
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pascal66
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 8:36 pm

Dompierre01400 a écrit:
Solide le Poissy, solide !

Solide , solide , enfin disons qu' a cette vitesse cela n' aurait pas endommagé un autre type de moteur , mais c' est sur que JM a eu le c.l bordé de nouilles , il n' y avait plus qu' a envoyer le parmesan Very Happy Very Happy  , a contrario Phil en a eu moins  rage
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Artur41
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 9:14 pm

argad16 a écrit:
Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.

tout pareil. Ces petites choses ont vite fait de se faire la malle, tant qu'a faire pas dans le carbu.
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Dompierre01400
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 9:18 pm

La vraie chance est que le moteur a du avaler l'obni sur un des nombreux coups de démarreur que JM a fait avant le blocage !

C'est sûr qu'a 3000 t/mn en 4è, le Poissy aurait crié "maman" (et JM aussi, mais pour piquer la CB !)

obni = objet bloquant non identifié... (vous aviez surement traduit vous même)
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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Lun 16 Jan 2017, 8:58 am

Ben non, identifié maintenant!

Merci pour le JdC d'occase ddr

c'est vrai que ces entretoises sont mal fichues... j'ai une tronçonneuse (ne chopez pas de boutons hein) qui a des entretoises sur le filtre à air pour éviter son écrasement, mais qui sont bloquées en translation sur la vis par adjonction d'une rondelle scellée, pas de risque de les perdre comme ça. je trouve le système pas si idiot.

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
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picard jean michel
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Lun 16 Jan 2017, 1:05 pm

Je me suis fait avoir,on ne m'y reprendra pas(enfin j'espère).
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MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    

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