Le forum des fanas des Simca 1100 et Rancho
 
AccueilFAQRechercherS'enregistrerMembresGroupesConnexion

Partagez | 
 

 [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 12, 13, 14, 15  Suivant
AuteurMessage
jules 22
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI


Nombre de messages : 5087
Date d'inscription : 28/05/2010

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Mer 11 Jan 2017, 10:19 pm

Artur41 a écrit:
Tu l'utilises dans les champs la voiture scratch
En tout cas la bobine est nickel  Very Happy
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
jules 22
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 5087
Date d'inscription : 28/05/2010
Localisation : 22 côtes d'armor

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Mer 11 Jan 2017, 10:20 pm

Une autre culasse et ça devrait repartir  Rolling Eyes
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Mer 11 Jan 2017, 10:24 pm

jules 22 a écrit:
Artur41 a écrit:
Tu l'utilises dans les champs la voiture scratch
En tout cas la bobine est nickel  Very Happy

Bah non,pas dans les champs,elle ne sort pas du garage.

C'est bien Jules,il faut faire ressortir le positif.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Mer 11 Jan 2017, 10:26 pm

Demain je sors les deux soupapes.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Mathieu Viollet
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 6497
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 36
Localisation : 31600 MURET

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 8:58 am

l'extrémité du guide côté admission peut être? mais pour en arriver à ça, ça nécessite une usure énorme des guides, et il faut beaucoup de bornes pour en arriver là...

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
phoz182
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 16998
Date d'inscription : 23/01/2008
Age : 76
Localisation : 82170 Bessens

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 9:53 am

oui c'est clair, ou bien une faiblesse du guide à l'origine et qui ressort 40 ans après.... mais ce serait surprenant quand même.

_________________
Fabrice

On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
Un magicien, c'est quelqu'un capable de faire de bons mots avec de mauvaises phrases.
Les gens qui écoutent du métal, détestent-ils la rouille autant que nous?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://simca1100.forums1.net
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 1:32 pm

[img]https://[url=https://servimg.com/view/18633977/743]

/u/f37/18/63/39/77/dscf4237.jpg[/img][/url]



Tout me semble normal. scratch
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 1:36 pm



Phil,tu as vu derrière les soupapes?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
PHIL.52
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3750
Date d'inscription : 05/02/2009
Age : 53
Localisation : haute marne

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 1:41 pm

la belle orange Laughing a mon avis elle est dans le coup

_________________
phil.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 1:42 pm

Forcément!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Graham123
pilote 1100 special
pilote 1100 special
avatar

Nombre de messages : 355
Date d'inscription : 18/03/2015
Age : 49
Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 2:07 pm

Les pieces cassées, selon l'endroit où elles se placent peuvent expliquer que le moteur soit bloqué dans un sens parce que le piston n'arrive pas à passer le PMH, mais pas dans les 2 sens ...
En tout cas, il n'y a pas bcp de dégats je trouve, cela aurait pu être bien pire.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
phoz182
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 16998
Date d'inscription : 23/01/2008
Age : 76
Localisation : 82170 Bessens

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 2:34 pm

j'ai rien compris à ta phrase beuh

_________________
Fabrice

On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
Un magicien, c'est quelqu'un capable de faire de bons mots avec de mauvaises phrases.
Les gens qui écoutent du métal, détestent-ils la rouille autant que nous?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://simca1100.forums1.net
B32
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1683
Date d'inscription : 12/10/2011
Age : 51
Localisation : Auch

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 2:44 pm

On dirait la 'cosse" qui se visse sur les bougies, pour le fil HT... mais ça à l'air plus gros, non?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Graham123
pilote 1100 special
pilote 1100 special
avatar

Nombre de messages : 355
Date d'inscription : 18/03/2015
Age : 49
Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 2:57 pm

phoz182 a écrit:
j'ai rien compris à ta phrase beuh
Very Happy Very Happy
oui c'etait pas clair. 
Ce que je voulais dire c'est que un truc (en l’occurrence les bouts de ferrailles) peut empêcher le piston d'atteindre le point mort haut si il n'y a pas la place dans la chambre de combustion. Dans ce cas le moteur est bloqué dans un sens de rotation, puisque le piston le peut pas atteindre et dépasser le PMH.
Mais Jean Michel nous a dit avant démontage que le moteur était bloqué dans les deux sens, c'est à dire que à la main, il n'arrivait pas à revenir en arrière. Et ca ce n'est pas possible uniquement à cause d'un corps étranger dans la chambre de combustion.
Bloqué avant/arrière, c'est plutôt le symptôme d'un piston qui bloque dans la chemise, une amorce de serrage par exemple.

avamieu ?  Very Happy

sinon je suis d'accord avec vous, les bouts là, ça ressemble bien à un guide de soupape qui est descendu
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
phoz182
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 16998
Date d'inscription : 23/01/2008
Age : 76
Localisation : 82170 Bessens

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 3:05 pm

Ah ok!

_________________
Fabrice

On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
Un magicien, c'est quelqu'un capable de faire de bons mots avec de mauvaises phrases.
Les gens qui écoutent du métal, détestent-ils la rouille autant que nous?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://simca1100.forums1.net
CDSIMCA
pilote 1100 TI
pilote 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 615
Date d'inscription : 02/05/2011
Age : 62
Localisation : 21150 POUILLENAY

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 3:24 pm

Bonjour,

Si, c'est possible, dans mon cas (écrou de carbu tombé sur le piston) le moteur était bloqué dans les 2 sens, une fois déculassé et les corps étrangers retirés, on a pu faire tourné le moteur normalement.
(Dommage, j'ai gardé les morceaux d'écrous pendant des années dans mon porte monnaie, un jour je les ai retirés pour les ranger et, trop bien rangés, je ne les retrouve plus autrement je vous en aurais fait des photos)
A+
CHRISTIAN
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 9:03 pm

Et le gagnant est........Christian.Un petit bout a coincé le piston tout en haut.Et quand j'ai voulu faire tourner le moteur dans l'autre sens,c'est l'écrou de la poulie de pompe à eau qui s'est déssérée.Et du coup,je n'ai pas insisté.

L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble.

J'ai démonté la tubulure d'admission pour voir si Phil n'y a pas vidé son bac à ferraille.Et non,rien.



Maintenant je vais tout nettoyer et tout remonter comme ça et pis on verra bien.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Graham123
pilote 1100 special
pilote 1100 special
avatar

Nombre de messages : 355
Date d'inscription : 18/03/2015
Age : 49
Localisation : 92-93 la semaine, 27 le WE

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Jeu 12 Jan 2017, 10:57 pm

picard jean michel a écrit:

L'idée de la cosse de bougie est intéressante.Cela y ressemble.
 Si c'est cela, faudra m'expliquer comment cette piece a pu arriver dans la chambre de combustion scratch scratch
... sauf à le faire tomber par le puit en remontant les bougies fou   mur...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Mathieu Viollet
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 6497
Date d'inscription : 24/01/2008
Age : 36
Localisation : 31600 MURET

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 1:53 pm

une palier d'axe de papillon de carbu? ou bien une des entretoises des vis qui maintiennent le filtre à air?

_________________
Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

J'aime me battre  bigrin
"...et dites-vous bien que dans la vie, ne pas reconnaître son talent, c'est favoriser la réussite des médiocres." (Michel Audiard, le Cave se rebiffe, 1962)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 8:55 pm

La cosse de bougie,peut être pas.Sur le plus gros morceau pas de trace de filetage.Par contre l'entretoise de filtre à air s'en rapproche bien.

Mathieu,tu as gagné le gros lot:Un joint de culasse d'occasion.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
argad16
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 8473
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 9:57 pm

Et ça explique du coup assez bien comment c'est arrivé là...

_________________
Everything dies, baby that's a fact, but maybe everything that dies someday comes back
Bruce Springsteen (Atlantic city / Nebraska - 1982)

Se suicider ! Mais on passe sa vie à le faire !
Louis Scutenaire (Mes inscriptions, Gallimard, 1945)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 10:12 pm

Ce qui m’embête le plus,c'est que c'est certainement moi qui l'ai fait tomber dedans.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
tintin 0927
pilote 1100 TI
pilote 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 775
Date d'inscription : 02/07/2014
Age : 54
Localisation : Eure 27110

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 10:17 pm

il y a que celui qui fait rien, qui ne se trompe pas!!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
B32
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1683
Date d'inscription : 12/10/2011
Age : 51
Localisation : Auch

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Ven 13 Jan 2017, 11:07 pm

Si c'est l'entretoise du filtre, c'est pas vraiment difficile de la faire tomber dedans....sans s'en apercevoir ! Sad
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 11:47 am

Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
argad16
Admin
Admin
avatar

Nombre de messages : 8473
Date d'inscription : 22/08/2010
Localisation : Charente

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 12:16 pm

Sur la Narval, elles n'y étaient pas. Récemment (par rapport à sa date d'arrivée), j'ai trouvé deux bouts de cylindres métallique pouvant se substituer. Je les ai donc coupé à la taille et remis. Mais ma hantise c'est que ça parte dedans à chaque ouverture (et Dieu sait si j'ouvre souvent avec ces merdes de carburation). Je fais hyper gaffe et même je rabat le volet de starter, comme ça, c'est fermé.

_________________
Everything dies, baby that's a fact, but maybe everything that dies someday comes back
Bruce Springsteen (Atlantic city / Nebraska - 1982)

Se suicider ! Mais on passe sa vie à le faire !
Louis Scutenaire (Mes inscriptions, Gallimard, 1945)
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
B32
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1683
Date d'inscription : 12/10/2011
Age : 51
Localisation : Auch

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Sam 14 Jan 2017, 2:12 pm

picard jean michel a écrit:
Merci Xud,alors je ne suis pas une grosse bille.

 C'est pas une bille là c'est un cylindre.... ddr  Wink plus sérieusement sur les bagnoles de cette époque, beaucoup d'embase de filtre à air avait ces entretoises, fallait faire toujours gaffe à la dépose !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
mels
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 2361
Date d'inscription : 11/05/2008
Age : 49
Localisation : tarbes

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 9:59 am

mer.., pas de bol sur ce coup Sad
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
picard jean michel
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 3253
Date d'inscription : 27/11/2013
Age : 57
Localisation : vernoux en gatine 79

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 5:30 pm

Pas de bol,oui et non,il n'y a rien de cassé.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Dompierre01400
pilote 1100 TI
pilote 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 492
Date d'inscription : 30/12/2011
Age : 52
Localisation : Chanteloup en Brie 77 / Dompierre sur Chal. 01

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 7:31 pm

Solide le Poissy, solide !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
pascal66
pilote pro 1100 TI
pilote pro 1100 TI
avatar

Nombre de messages : 1389
Date d'inscription : 01/02/2015
Age : 55
Localisation : bages 66670

MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    Dim 15 Jan 2017, 8:36 pm

Dompierre01400 a écrit:
Solide le Poissy, solide !

Solide , solide , enfin disons qu' a cette vitesse cela n' aurait pas endommagé un autre type de moteur , mais c' est sur que JM a eu le c.l bordé de nouilles , il n' y avait plus qu' a envoyer le parmesan Very Happy Very Happy  , a contrario Phil en a eu moins  rage
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: [partie 2] Remise en route après une longue immobilisation    

Revenir en haut Aller en bas
 
[partie 2] Remise en route après une longue immobilisation
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 13 sur 15Aller à la page : Précédent  1 ... 8 ... 12, 13, 14, 15  Suivant
 Sujets similaires
-
» Conseil pour remise en route après hivernage
» Remise en route après 4 ans d'arrêt... ®
» Remise en route après 18 ans d'arrêt
» VT500C : Remise en route après 4 ans d'arrêt
» J7 qui ne freine plus après une longue immobilisation

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
La Simca 1100 :: La SIMCA 1100 :: Vos 1100 d'origine-
Sauter vers: