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 Simca 1100

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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Sam 22 Mar 2014, 9:21 am

ogier peux se faire du soucis  Laughing
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mydeco
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Sam 22 Mar 2014, 12:00 pm

moi je veux une photo apres, juste pour voir  Razz
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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Dim 23 Mar 2014, 12:28 am

Tu veux  parler  du collabo  en Polo.
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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 24 Déc 2014, 10:52 am

bonjour à tous, hier le père noël m'a rendus mon moteur de TI , refait complètement à neuf chez un 

pro, maintenant y à plus qu'à se mettre au boulot pour le mettre dans ma GLS , dès que je m'y met je vous envoies des photos, un joyeux noël à tous..... santa
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purcit
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 24 Déc 2014, 12:59 pm

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arno86
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 24 Déc 2014, 1:09 pm

cool top
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phoz182
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 24 Déc 2014, 2:07 pm

Cool, content d'avoir des nouvelles!

_________________
Fabrice

On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
Un magicien, c'est quelqu'un capable de faire de bons mots avec de mauvaises phrases.
Les gens qui écoutent du métal, détestent-ils la rouille autant que nous?
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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 05 Jan 2015, 12:07 pm

une Bonne Année 2015 à tous les passionnés de simca, que cette nouvelle année vous apporte pleins de bons moments à la restauration et au volant de vos petits bijoux  vroum
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purcit
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 05 Jan 2015, 5:55 pm

à toi aussi! cheers
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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 16 Jan 2015, 4:44 pm

bonsoir à tous les spécialistes 1100, je me pose une petite question quand je vais placer mon moteur de TI dans ma GLS faut il que je change le radiateur, j'ai lu que celui de la spécial était plus grand que celui de la GLS. j'ai peur qu'il y aie un problème de surchauffe si je ne le change pas, je compte sur vous pour m'éclairer sur ce point. salutations...
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purcit
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 16 Jan 2015, 7:03 pm

Bonsoir Pierrot,
non, le radiateur est le même, la seule différence est que le radiateur de ta voiture n'a pas le raccordement avec le tube de chauffage intérieur (en raison de l'année de sa fabrication). Étant le radiateur réalisé en cuivre vous pouvez souder un tube en cuivre à l'endroit prévu, situé sur le côté droit du radiateur, évitant ainsi son remplacement. Smile


Essayer de lire ce post en commençant près de la fin de la page 1. Wink



http://simca1100.forums1.net/t4333-retour-a-l-origine-si-possible



P.s.

Mais peut-être t'as une autre option............


pierrot19 a écrit:


voici des photos de la donneuse d'organes..... 



T'as une photo du compartiment moteur de ta voiture
Question
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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Sam 17 Jan 2015, 12:35 pm

merci bcp pour tes explications Gianpaolo, il y à un photo de ma voiture sans capot ni calandre page 1 , j'espère que ça pourra te suffire pour visualiser le radiateur existant, un bon wk à tous et encore une fois merci, salutations.... top
je crois bien que en avançant dans mes travaux j'aurais encore des questions à l'avenir, mais je suis certain que je suis entre de bonnes mains  oui à bientôt.
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Sam 17 Jan 2015, 2:18 pm

servicesimca Wink

pierrot19 a écrit:
...il y à un photo de ma voiture sans capot ni calandre page 1 , j'espère que ça pourra te suffire pour visualiser le radiateur existant....

Bonjour Pierrot,
malheureusement pas, c'est la raison de ma requête; vous devez avoir une photo du compartiment moteur.
 Smile

pierrot19 a écrit:
....je crois bien que en avançant dans mes travaux j'aurais encore des questions à l'avenir, mais je suis certain que je suis entre de bonnes mains  oui à bientôt.

Par exemple la tringlerie de la boîte de vitesses; il serait souhaitable d'installer, avec l'adoption du nouveau moteur, celle prévue pour les millésimes à partir du 1976. Ta voiture devrait avoir encore le mécanisme d'entraînement avec le câble d'acier.
Quel est le numéro de châssis de ta voiture Question

Celle de ta voiture (1968-1970 jusqu'au chassis F23091077)




Celle à démonter à partir d'une donneuse d'organes (y compris la MATRA-RANCHO)







Son remplacement est très simple et rapide et améliore considérablement la précision de sélection des vitesses. oui
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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 19 Jan 2015, 8:24 am



bonjour merci pour vos conseils , voici une photo du compartiment moteur, pour le numéro de chassis la voiture est chez mon pote pour le changement, dès que je passe chez lui je le note, une bonne journée à vous.... top
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 19 Jan 2015, 9:15 am

Bonjour Pierrot,
merci pour la photo à partir de laquelle il est clairement visible que ta voiture a déjà un radiateur "moderne" avec le raccordement avec le tube de chauffage intérieur qui interfère avec le tube pour l'aspiration de l'air froid relié au boîtier de filtre à air; donc, il n'est pas nécessaire de l'adapter ou le remplacer pour l'application imminente du moteur de la SIMCA TI.




Même "problème" sur la voiture de Stratus:




C'est l'emplacement du manchon de la prise d'air froid sur ta voiture (en dessous de la fixation de la charnière de capot):




C'est l'emplacement du manchon de la prise d'air froid pour les modèles avec ce type de radiateur y compris la SIMCA TI série 1 (au-dessus de la fixation de la charnière de capot):



Après la mise en place du nouveau moteur il serait approprié de couper la tole droite de la face avant de cette façon, pour pouvoir connecter le manchon d'air froid du nouveau boîtier de filtre à air. Tu pourras prendre les mesures correctes sur ton donneurse d'organes.


Après avoir effectué cette petite modification tu pourras aussi peindre la face avant, derrière la calandre, de cette façon:




Après avoir acheté le câble d'accélérateur spécifique pour la SIMCA TI, tu auras à démonter aussi ce support sur ton donneuse d'organes, pour le remplacer à la existante tige de liaison avec le carburateur:




Tu t'es endormi en lisant ces renseignements Question  Laughing
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 19 Jan 2015, 4:07 pm

Bonjour Pierrot,
tu ne peux pas lire les MP que je t'ai envoyé à plusieurs reprises, donc, il serait approprié d'activer au moins ces options sur ton profil en sélectionnant OUI.

Lorsque t'es connecté au forum aller sur:

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Autoriser les administrateurs de ce Forum à vous envoyer des newsletters par email. OUI
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- Ouverture d'une Pop-Up lors de nouveaux Messages Privés :
Certains templates peuvent ouvrir une nouvelle fenêtre pour vous informer de l'arrivée de nouveaux messages privés. OUI
- Afficher la page d'avertissement de nouveau message :
Être averti lorsqu'un message a été ajouté pendant que vous écriviez le vôtre. OUI

Ce faisant va améliorer la fonctionnalité du forum et tu pourras aussi contacter et être contacté par tous les membres du forum.
Smile


Évidemment, si ces options sont intéressantes pour toi aussi. Wink

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pierrot19
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 19 Jan 2015, 5:08 pm

non je n'étais pas endormi Laughing  j'ai juste consulté en vitesse sur mon temps de midi , pour ce qui est du câble d'accélérateur pour Ti, j'en ai un en ma possession c un Bendix , je te remercie pour tes réponses très affûtées, mais il me manque une pièce importante à mes yeux pour mettre le moteur dans la configuration initial, c'est la boîte à air, je cherche depuis un bon moment mais introuvable, pour ce qui est du profil je crois avoir régler le soucis, bien à toi... merci
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Lun 19 Jan 2015, 5:42 pm

Bonsoir Pierrot,
maintenant que t'as informé le forum sur les caractéristiques du composant que tu n'as pas encore trouvé, sûrement quelqu'un parmi les membres prendra contact avec toi (puisque t'as mis à jour ton profil Smile ).

Vous pouvez également publier un post ciblée dans la section appropriée http://simca1100.forums1.net/f15-acheter. Wink


En optant pour le boîtier de filtre à air des derniers modèles de la SIMCA TI (en plastique) la recherche sera beaucoup plus facile car ces composants sont communs, pour le raccordement aux carburateurs, aussi aux SIMCA-CHRYSLER 1307/S et la boîte de filtre à air aussi à tous les modèles récents de la marque. oui






Le liaison du manchon de la prise d'air froid avec la face avant, sur les derniers modèles de SIMCA TI mais aussi pour les VF et RANCHO (les vehicules à partir d'oû récupérer ce manchon) est de l'autre côté (vous devez couper la tole de la face avant de gauche exactement à l'endroit indiqué par la flèche verte). Wink




Pour simplifier ta recherche, il suffit de trouver la boîte de filtre à air de la MATRA-RANCHO complète avec toutes ses tuyauteries en caoutchouc et l'associer au composant de liaison avec les doubles carburateurs des SIMCA-CHRYSLER 1307/S  (et des SIMCA TI du dernier modèle); de cette façon vous devriez obtenir le résultat désiré.Smile



Pour cette application il est aussi nécessaire de remplacer le couvercle des culbuteurs du moteur, dans le cas où le moteur de SIMCA TI en ta possession n'est pas déjà équipé du nouveau type de couvercle des culbuteurs..........




http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/569051038.htm

........... associé à la prise pour l'aspiration de l'air chaud.
Wink

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picard jean michel
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 21 Jan 2015, 6:21 pm

C'est pas ça que tu cherches?

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MessageSujet: Re: Simca 1100   Jeu 22 Jan 2015, 8:23 am

oui c'est ces pièces que je cherche top  mais mon moteur à une coiffe en alu sur les carbus ( 1ere serie Ti ) et j'aimerais pouvoir la laisser , personnellement je préfère la coiffe en alu à celle en plastique, évidement je sais que ça devient très rare, mais je suis en contact avec oesoteric qui à peut être ce qu'il me faut , je vous tient informés dès que j'ai plus de précision , bonne journée à tous. bien à vous.....jp  vroum
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Jeu 22 Jan 2015, 8:48 am

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picard jean michel
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Jeu 22 Jan 2015, 1:07 pm

En attendant,je te met tout ça au frais.
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Jeu 22 Jan 2015, 1:15 pm

oui biensûr  oui ce serais sympa, bonne après midi....
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 04 Fév 2015, 1:21 pm

c'est parti, on lance les opérations de démontage pour remplacer le moteur de la GLS par un tout beau moteur de TI , ma grippe s'en va tout doucement et ce ne sera bientôt qu'un mauvais souvenir Rolling Eyes j'espère ne pas avoir trop de soucis au remontage et vous tient au courant de l'évolution du travail avec des photos biensûr, une bonne après midi à vous..... vroum
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 04 Fév 2015, 1:26 pm

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MessageSujet: Re: Simca 1100   Mer 04 Fév 2015, 4:08 pm

Quoi,  il  est  collabo  aussi, le  pilote  de  la 1100 ?
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 06 Fév 2015, 1:04 pm



photos de la bête avant le remontage qui est imminent, on à bouger l'ancien 
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 06 Fév 2015, 1:38 pm

top!!

_________________
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On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 06 Fév 2015, 2:00 pm

phoz182 a écrit:
top!!

+1
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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 06 Fév 2015, 2:59 pm

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MessageSujet: Re: Simca 1100   Ven 06 Fév 2015, 6:39 pm

oué bravo
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MessageSujet: Re: Simca 1100   

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