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 Ma 1100 de 1977

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jules 22
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:02 pm

PHIL.52 a écrit:
plus serieusement pour une gls mod.78 bizarre les freins a excentriques:?:

D'après la RTA les "TI" sont équipées de freins AR à rattrapage de marque D.B.A puis à partir de mod 1977 de Girling ou D.B.A mais il ne parle pas des autres modèles pour le rattrapage

Dès que je peux je démonte les tambours ,mais pas avant 2 semaines à moins que scratch
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SRT35
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:04 pm

Jet63 a écrit:
Si ça peut aider.... des excentriques sur le VF de 83 aussi...

pareil sur le mien de 80 !! ( je le régle aussi en ce moment en même temps que d'autres soucis techniques majeures )
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PHIL.52
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:27 pm

jules 22 a écrit:
PHIL.52 a écrit:
plus serieusement pour une gls mod.78 bizarre les freins a excentriques:?:

D'après la RTA les "TI" sont équipées de freins AR à rattrapage de marque D.B.A puis à partir de mod 1977 de Girling ou D.B.A mais il ne parle pas des autres modèles pour le rattrapage

Dès que je peux je démonte les tambours ,mais pas avant 2 semaines à moins que scratch

j'ai parlé trop vite seulement ti et modeles suede

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phil.
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jules 22
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:30 pm

PHIL.52 a écrit:
jules 22 a écrit:
PHIL.52 a écrit:
plus serieusement pour une gls mod.78 bizarre les freins a excentriques:?:

D'après la RTA les "TI" sont équipées de freins AR à rattrapage de marque D.B.A puis à partir de mod 1977 de Girling ou D.B.A mais il ne parle pas des autres modèles pour le rattrapage

Dès que je peux je démonte les tambours ,mais pas avant 2 semaines à moins que scratch

j'ai parlé trop vite seulement ti et modeles suede

En Suède c'est pas forcément les 1100 que je regarderai ,de plus elles doivent être rare
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PHIL.52
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:33 pm

ya de la blonde a gogo mais il fait nuit 6 mois par an

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jules 22
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:34 pm

PHIL.52 a écrit:
ya de la blonde a gogo mais il fait nuit 6 mois par an

C'est pas grave ça ,ils ont la lumière là-bas ,sinon je mets une lampe frontale
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Jet63
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:39 pm

Tout dépend de ce qu'on fait avec la blonde
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fab16
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 8:40 pm



Dernière édition par fab16 le Sam 10 Nov 2012, 11:02 am, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 9:03 pm

fab16 a écrit:
Jet63 a écrit:
Tout dépend de ce qu'on fait avec la blonde

ben on la décapsule et on la boit

bin oui, à quoi pensiez vous bande de cochons ???
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fab16
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 9:08 pm



Dernière édition par fab16 le Sam 10 Nov 2012, 11:02 am, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 9:12 pm

top ptdr
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olive
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 9:50 pm

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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 11:48 pm

PHIL.52 a écrit:
ya un agglo de l'autre coté sous les roues

moi je dirais il a laissé une vitesse
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Ven 02 Nov 2012, 11:52 pm

GLX12 a écrit:
PHIL.52 a écrit:
ya un agglo de l'autre coté sous les roues

moi je dirais il a laissé une vitesse

Rien du tout ,pour Phil ,l'agloo si j'en ai un ça me sert de régulateur
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 9:55 am

jules 22 a écrit:
Rien du tout ,pour Phil ,l'agglo si j'en ai un ça me sert de régulateur

J'ai le même pour réguler la vitesse de la sub à 250 !!
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 2:15 pm

c 'est pourtant pas le prix , et c 'est mieux qu'un agglo , enfin elle merite mieux surtout pour les petites vielles

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simca76
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 2:16 pm

simca76 a écrit:
c 'est pourtant pas le prix que ça vaut , et c 'est mieux qu'un agglo , enfin elle merite mieux surtout pour les petites vielles



top bang ptdr
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 3:32 pm

Voilà pourquoi je n'ai pas eu beaucoup de temps pour regarder mon frein à main de 1100,je me suis occupé de celle-ci ,un gros nettoyage et changement des 4 pneus pour aller au CT puis pour la vendre (à moins que ma fille la prenne )





Ben ça prend du temps un nettoyage en profondeur Twisted Evil



Donc on verra la 1100 et son frein à main dans 2 semaines
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simca76
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 7:55 pm

ho une pigeot ?
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jules 22
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 8:45 pm

simca76 a écrit:
ho une pigeot ?

Elle est nickelle ma "Pigeot" m'sieur
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schultzdidi
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 10:02 pm

oui mais ça reste une pigeot
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 10:19 pm

schultzdidi a écrit:
oui mais ça reste une pigeot

............ EXACT .........
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Sam 03 Nov 2012, 10:21 pm

exact + 1
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 9:38 pm

J'ai enfin trouvé le temps de changer mes freins AR (fournis par un membre qui se reconnaîtra Wink ) et après avoir fait un rodage des freins (7 kms Laughing ) ,la voiture a passé sa visite médicale et elle est Apte pour 2 ans Wink



Bon le CT n'est pas vierge Rolling Eyes ,mais je ne connais pas beaucoup de jeunes filles de 35 ans encore vierges Laughing Laughing

2 défauts :

Soufflet de crémaillère fendu ,et un défaut d'étanchéité boite de vitesses Wink ,rien d'alarmant en soi Wink
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 9:48 pm

Ah les freins! J'y ai passe duntemps sur mes 1100

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On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 9:54 pm

phoz182 a écrit:
Ah les freins! J'y ai passe duntemps sur mes 1100

3 heures pour ma part et 1% de déséquilibre ,mieux qu'à l'origine
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 9:56 pm

Affaire bien menée Jules
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 9:58 pm

Moi ca s'est compte en plusieursnsoirees surnces maudits tambours

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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 10:00 pm

les freins c'est pour les laches !!!!

comme on dit par chez moi : les freins c'est pour les laches et celui qui freine pas c'est un con ..

j'ai plus souvent été con alors ....
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 10:01 pm

C'est pas celui qui freine le con justement?

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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   Lun 17 Déc 2012, 10:28 pm

phoz182 a écrit:
C'est pas celui qui freine le con justement?

Bin non, parce que si tu freines pas et que tu plantes l'auto, t'es un con ....
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MessageSujet: Re: Ma 1100 de 1977   

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