je me décide enfin à vous présenter mes 1100

Nous sommes tres peu a rouler en 1100 en Normandie.
Je pensais remonter ma defunte GL rouge nogaro de 70 (voir pages precedentes) a partir d une autre caisse, mais je n ai plus de place...

Si tu as de la place gardes là. Si par malheur tu avais un accident tu auras des éléments de caisse pour refaire l autre.

il faudras un jour COTE que l'on ce voit si tu veux ?

méme boire un verre sur FECAMP ou GODERVILLE car on n'est pas loin l'un de l'autre ?

Le plus sympa serait lors d un rdv mensuel de voitures anciennes.
Il y a st romain de colbosc les 3 eme dimanches matin du mois et fecamp 4 ou dernier j ne sais plus.

Oui mais le soucie c'est que je bosse tout les wk
À part celui du 28 août ou je suis aux 4 heures de Valmont 
Tu peut t'y inscrire àvec une ancienne
C'est organiser avec mon club ?

.

Alors viens àvec

On pourrait ce retrouver tout les trois àvec vos simca A Valmont ?

Le 28 aout il y a aussi un vide grenier avec une bouse d échanges, expo de voitures anciennes et engins agricole aGommerville (entre gorderville et st romain de colbosc)

Quel est ton club? Je suis a 30kms de valmont

mon club est le CLUBMOTOCAUX de THIEDREUVILLE ou quelque chose comme ça ?

juste au dessus de VALMONT

ca avance bien tes travaux 

pas trop pourrit dans l'ensemble

cote a écrit:

tu vendrais pas les 2 sieges avant et la banquettes ???

ca irait super bien dans ma ti tres spéciale

ou un échange contre d autre chose (des moteurs 1442 , carrosseries etc ...)

sinon

pas mal de boulot sur cette bleu , pour les soudures essaye de faire des points qui se touche , pour faire un cordon , car si tu laisse des ptits trou , la rouille commencera par la

et tartiner de mastic ... c est pas top

Salut ssorg...et apres je recherche (deseperement) le même interieur pour cette voiture 

Pour la pour la soudure effectivement je m y reprend en plusieurs fois pour boucher au mieux les trous nids à rouille.

cote a écrit:

Salut ssorg...et apres je recherche (deseperement) le même interieur pour cette voiture 

c est sur que si tu veux le garder ,  logique de pas t en séparé

si tu change d'idée pense a moi

apres je peux l échanger contre intérieure impeccable de ma spéciale dans les même couleurs ou contre pas mal de chose de simca

Et j me retrouve avec un interieur de special dans une ti 
Comme je l ai écrit quelques pages avant cette ti me servira po faire un coach ti avec la 68.
L intérieur de la ti serie 2 que j ai ferraillee  servira a faire une ti serie 2 a partir de ma belle LE de 75.
L intérieur ti noir de celle que je refais restera dedans. Il  me manque que juste un tableau de bord noir de special ou ti. 
Je garde aussi mes 3 beaux volants de ti...

Et j me retrouve avec un interieur de special dans une ti 
Comme je l ai écrit quelques pages avant cette ti me servira po faire un coach ti avec la 68.
L intérieur de la ti serie 2 que j ai ferraillee  servira a faire une ti serie 2 a partir de ma belle LE de 75.
L intérieur ti noir de celle que je refais restera dedans. Il  me manque que juste un tableau de bord noir de special ou ti. 
Je garde aussi mes 3 beaux volants de ti...

Jolie Voisin

Mon dernier achat Simca talbot Chrysler horizon 1.3 GL de juin 1980.
Première mains 54 000kms achetée 3 cacahuètes et demi.

elle a l'air propre

A peine rodé  

plus qu'à rouler

c'est neuf

Il y a un peu travail en carrosserie. Je vais remplacer les ailes avec et éliminer la corrosion qui a grignoter 2 portières, côté intérieur.
Les étriers sont a degripper et ça semble être tout pour la mécanique.
Je ne comprend pas que personne de sérieux n ai été intéressé par cette voiture en vente surbleboncoin. Seul des collectionneurs de photos ont contacté par mail le vendeur