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 La 1100 de mon père "de chez ETAI"

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AL 76
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MessageSujet: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 2:23 pm

J'ai acheté le livre ETAI "la Simca de mon père", dans mon cas ce serait plutôt la 1100 de mon Grand père puis de mon père puis à moi "eh oui 3 générations !!!! Very Happy"

pour en revenir au livre il est superbe, les photos des chaines de montages "j'adore"

Je le recommande aux 1100istes qui ne l'ont pas !!!!!!
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ELIX
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 2:36 pm

Je ne serai pas aussi objectif que toi.

Le charme et aussi le problème des livres de la série "de mon père", c'est qu'ils sont ludiques, pratiques, et ça fait un livre sympa pour pas trop cher. Mais bien souvent, on apprend rien de neuf...

Celui sur la 1100, hélas, ne nous apprend pas grand'chose et même au niveau des photos, rien de très nouveau...

Les textes sont archi-courts !

La seule chose que j'ai trouvé très bien dans ce bouquin, c'est d'avoir mis les nuanciers par année et par modèle ! C'est grâce à ça que j'ai enfin pu trouver la bonne couleur pour ma 1100 (Bleu Estoril).

Mais leur nuancier s'arrête en... 1977.

Idem pour les prix : bonne initiative, mais ils en ont mis la moitié... où est l'intérêt ?! Il suffit de regarder "Toutes les voitures de l'année 19XX" de René Bellu (les hors-série Automobilia) pour les années 1968 à 1981, et on les a, les prix ! Je trouve ça con que moi (et d'autres) je puisse avoir cette information facilement, alors que dans un bouquin à 30 €, on en trouve la moitié...

Bref, pour un bouquin dont la gestation a été super longue (on parlait d'un "1100 de mon père" en prévision, il y a déjà des années), je suis resté sur ma faim et assez déçu.

Après, reste que c'est le seul et unique bouquin intégralement consacré à la 1100, mais bon...

Je pense qu'il aurait été amplement meilleur si un type comme Patrice (Simca33) l'avait écrit, par exemple.
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ssorg
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 2:40 pm

c est possible d avoir la ref du rouge Sumatra de 73 ?
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phoz182
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 2:43 pm

achète le livre ddr

_________________
Fabrice

On cherche tous les mêmes choses. Pourtant c'est à moi que vous le reprochez; Cela vous fait-il si peur que j'aie les même défauts que vous?
Un magicien, c'est quelqu'un capable de faire de bons mots avec de mauvaises phrases.
Les gens qui écoutent du métal, détestent-ils la rouille autant que nous?
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purcit
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 2:58 pm

Bonjour à vous tous,
j'ai acheté ce livre le mois dernier, et, de mon point de vue est très intéressant.

Je vous conseille de l'acheter.


Simc'amicalement

Gianpaolo - Italie -oui
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ELIX
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 3:21 pm

ssorg a écrit:
c est possible d avoir la ref du rouge Sumatra de 73 ?

Ha! non, faut pas rêver, ils ont pas mis les références triso

Au mieux, le livre te dira pour quelle année et quel modèle tu pouvais avoir du Rouge Sumatra (enfin, avant 1977 du moins, vu qu'après, ça a miraculeusement disparu).
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AL 76
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 3:32 pm

Moi j'ai découvert des photos que je ne connaissait pas, alors du coup j'en suis heureux et puis c'est peut être q'un début, la 1100 n'est encore que dans la catégorie Youngtimers me semble t-il.
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Subax
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 3:40 pm

ssorg a écrit:
c est possible d avoir la ref du rouge Sumatra de 73 ?

Il y a le nuancier sur le forum, avec les references Wink


Moi j'ai appris qqchose avec ce bouquin, c'est qu'il n'y avait pas de rétro extérieur sur les berlines jusqu'au millésime ......... 71 ! Shocked
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ELIX
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MessageSujet: Re: La 1100 de mon père "de chez ETAI"   Mar 12 Juil 2011, 4:03 pm

Hum... YoungTimers... oui et non, je ne sais pas si on peut la classer là-dedans.

Les premières 1100 sont quand même sorties à l'automne 1967, il y a bientôt 44 ans Shocked

Encore un peu et elle nous tape le demi-siècle.

YoungTimers, je pense que ça s'applique aux années 80 et 90, voir aux "oubliées" des années 70 dont elle fait, hélas, partie.

Bon, après, c'est vrai que je suis peut-être exigeant avec les bouquins, mais pour le passionné d'histoire que je suis, je suis assez sévère...

Surtout quand je vois ce que peuvent donner des bouquins écrits par Bernard Vermeylen, Yann le Lay, ou même mon pote François Metz (qui vient de sortir son premier bouquin tout récemment), qui sont de véritables bibles et encyclopédies. Là, forcément, un truc où le chapitre fait 10 lignes...

Ceci dit, on ne peut pas plaire à tout le monde, je me souviendrais toujours d'une dame en Panhard qui m'avait offert son livre de Bernard Vermeylen qu'elle trouvait certes, archi-complet, mais trop chiant Laughing

Là où il y a de quoi se réjouir, c'est que le pote Metz en question a pas mal de projets dans sa besace, ce qui laisse présager de très bons bouquins à l'avenir pour les modèles de l'époque Chrysler France top
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