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 Radiateur de chauffage d' habitacle

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AL 76
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MessageSujet: Radiateur de chauffage d' habitacle   Mer 15 Sep 2010, 9:34 pm

Voila je m'explique.

J'ai vidangé mon circuit de refroidissement, changé les durites,etc..., " mais pas le calorstat" Cool

Depuis que j'ai redémarré la 1100, je n'ai aucun chauffage d'ans l'habitacle, même après vidange du circuit.

J'ai remarqué que moteur à température "déclenchement du ventilo" les 2 durites de plus petites sections qui entrent dans l'habitacle ne chauffent pas, l'une part du radiateur et l'autre au calorstat. Laughing .

J'aurais souhaité être éclairé Idea à ce sujet. prosterne

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bruno 09
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 16 Sep 2010, 11:10 am

Comme expliqué dans un autre sujet, le radiateur d'habitacle fait partie du circuit dans lequel le LDR circule en permanence, c'est à dire que le calorstat soit ouvert ou fermé.

La seule fonction du calorstat est d'ouvrir une dérivation vers le radiateur de refroidissement.

Donc, si ton radiateur d'habitacle ne chauffe pas, ça n'a aucun rapport avec le calorstat.

La seule solution, c'est que soit le robinet de ce radiateur ne s'ouvre pas (vérifie l'action de la commande), soit le radiateur est bouché.

bah


Dernière édition par bruno 09 le Jeu 16 Sep 2010, 1:46 pm, édité 1 fois
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phoz182
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 16 Sep 2010, 1:38 pm

sur une auto qui n'a pas tourné depuis longtemps, il est fort probable que le radia soit bouché... Sur ma dsuper5 c'était le cas.

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AL 76
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 23 Sep 2010, 1:43 pm

Ca y est j'ai trouvé le pourquoi du comment. Smile

En fait la durite qui vient du calorstat vers l'habitacle était froide alors que le moteur était chaud triso

Hier j'ai débranché la durite en sortie de calorstat, et là un méga bouchon dans le tube en provenance du calorstat, comme de la léssive bourrée à mort dedans, mais avec une pointe j'ai réussi à faire un passage et extraire toutes cette merde, j'ai d'ailleurs pu me rendre compte que le tube en alliage commece à ce bouffé.

Maintenant le chauffage fonctionne. Smile
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Mathieu Viollet
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 23 Sep 2010, 1:58 pm

c'est certainement que le circuit de refroidissement a fonctionné à l'eau, la "lessive" c'est du calcaire et de l'oxyde d'aluminium

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Mathieu
Matra Rancho X "amélioré", 1982
Magnat Debon M4DL 1956 (restau commencée il y a dix ans, à finir)
Solex 2200 1963, Flandria Sportif 4 1965, CB500four kitée 605cc (l'Arlésienne)
Flandria Consul 1962 à restaurer, Honda PC50 1969, 4 Honda P50 de 1967 à 1969
Yamaha 360 XS 1977, Montesa 250 Trail en pièces

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AL 76
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 23 Sep 2010, 2:09 pm

Lorsque je l'ai vidé l'autre jour le liquide était encore bleu, mais avnt ce qu'elle a eu dedans ou même en appoint je l'ignore.

Je ferais comme avec l'huile une fois qu'elle aura roulée "donc pas tout de suite", je revidangerais tout.
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phoz182
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MessageSujet: Re: Radiateur de chauffage d' habitacle   Jeu 23 Sep 2010, 2:24 pm

une solution avec du LDR + 25% en vinaigre devrait bien nettoyer ton circuit. Ensuite tu vidanges à l'eau et tu mets du ldr neuf. Tu ne couperas pas à moyen terme à changer la PAE et le calorstat.

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