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 Un break GLS (et pas X) dans le lot

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Gilles
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MessageSujet: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Lun 05 Avr 2010, 7:58 pm

j'ai trouvé un break GLX dans le lot, 300 euros, il a la fourchette d'embrayage cassée. j'ai pas encore de remorque ou de camion, en louer me revient trop cher (400 € aller retour plus le gasoil).

Si quelqu'un peut me le garder, je le paye le temps de trouver quelque chose.


Dernière édition par Gilles le Mar 06 Avr 2010, 11:49 pm, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Lun 05 Avr 2010, 11:33 pm

y'a quelqu'un dans le lot?

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Fabrice

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Gilles
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 8:20 am

le lien:

http://www.leboncoin.fr/vi/91916298.htm?ca=13_s

Sur l'annonce il a marqué 600€ mais il le lâche à 300€ pour cette fourchette d'embrayage.

Autre solution : monter en voiture, avec le matériel et changer sur place. Personnellement je l'ai jamais fait sur cette voiture.
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 9:30 am

tomber la boite, t'en as pas pour longtemps.... si j'avais le temps je viendrais bien le faire avec toi

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Gilles
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 11:44 am

il n'y a pas un long week end??? en mai?
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 5:55 pm

je ne sais pas

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michel60
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 8:12 pm

Je ne connaissais pas le modèle break glx,j'aimerais bien voir une photo,si possible,merci.
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Gilles
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 8:55 pm

Je suppose que c'est un GLX d'après les baguettes et la finition (compte tours), il te faut voir le lien que j'ai mis plus haut.
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bruno 09
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 9:15 pm

Il est beau ce break !

Concernant la fourchette d'embrayage, attention il y a deux modèles : changement en 1973.

Donc pour lui c'est le deuxième modèle.

L'intervention dépose-repose boite est très rapide et sans difficulté particulière. Il faut quand même prévoir de caler sous le moteur car quand on dépose la boite on doit enlever la pièce qui relie la boite au support moteur gauche.
Il faut déposer l'amortisseur. Il n'y a rien à vidanger !
Il faut faire attention quand on dépose la boite à récupérer les rondelles de calage et le grand et fin joint torique du roulement de sortie , à remettre au remontage, et penser à vérifier la présence des 2 petits joints toriques qui font l'étanchéité autour des 2 trous de communication entre la boite et le pont.


Dernière édition par bruno 09 le Mer 07 Avr 2010, 11:08 am, édité 1 fois
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michel60
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 9:52 pm

Je pense que c'est un break ok,mais pas glx mais gls,personnellement le glx en break je connais pas,et puis 1974 cela me parait bizarre?
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Gilles
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MessageSujet: Re: Un break GLS (et pas X) dans le lot   Mar 06 Avr 2010, 11:46 pm

Je suis un gros naze, merci Michel, j'ai écrit GLX , c'était GLS.... Quel nul j'te jure mur
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