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 1100 sans plomb

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jul09
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MessageSujet: 1100 sans plomb   Mer 10 Fév 2010, 9:22 pm

salut je voualsi une confirmation:
les simca 1100 roule au 95 ou 95?
(95 je crois)
et surtout sans additif?
(il me semble car moteur non chemisé) donc auriez vous la reponse exacte? merci
a+
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simca33
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Mer 10 Fév 2010, 9:35 pm

Bonsoir, je roule au 98 depuis l' achat de ma 1100 en février 2001. Aucun problème. Il parait que les moteurs Simca était fait pour rouler au sans plomb dès 1973, les sièges de soupapes étant déjà renforcés.
Patrice
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bruno 09
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Mer 10 Fév 2010, 9:55 pm

Je ne me rappelle plus la raison exacte, mais effectivement les Simca peuvent rouler au sans plomb sans additif.

Sans doute la nature du métal des sièges de soupapes et des soupapes.
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SesechXP
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 8:48 am

jul09 a écrit:

les simca 1100 roule au 95 ou 95?
(95 je crois)

95 ou 95 ? triso Je mets du 98 dans la mienne (et dans toutes mes autres voitures), ça roule impec'...
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phoz182
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 9:25 am

je mets du 95 sans rien d'autre.... elle marche très bien comme ca.

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Fabrice

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jul09
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 10:28 am

je voulais marquer: 95 ou 98?
moteur non chemisé on peut mettre du 95 mais le 98 n'est pas un peu trop detonnant? a part l'indice d'octane,il vaut mieux quoi? merci
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phoz182
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 10:52 am

en général, si je dispas de conneries, le sp98 est plus proche du super en terme de "détonnation", ca permet de l'utiliser sans retoucher l'avance à l'allumage... pour le 95 il faut rajouter 2 ° d'avance en général

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Fabrice

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jul09
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 11:06 am

c'est ce qui me semble aussi le 98 est plus detonnant que le 95 ,donc si en 98 il n'y a pas a retoucher l'avance de l'allumage c'est l'ideal et le plus proche du suoper,ca me parait la plus adapter,merci
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phoz182
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 11:22 am

bah si tu changes ton avance, tu pourra rouler au 95 sans soucis, l'auto marchera aussi bien et ca te coutera un peu moins cher... quoique pour un usage collection on s'en fout un peu.... tout dépends si tu fais de la borne ou pas

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jul09
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 11:33 am

je ne pe,se pas faire des bores juste le plaisir,ok merci
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michel60
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 12:18 pm

ça marche au 95 et 98,mais meilleur rendement avec le 98,sans additif bien sûr!
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Eric69
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 9:50 pm

Bonsoir,

Je roule au 98 (sans additif) et tout va bien même pour des long parcours , y compris sur autoroute
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bordelik31
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 10:02 pm

salut ,
je roule en 95 , et ça ne pose aucun problème
@+ philippe
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Olivier 2B
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MessageSujet: Re: 1100 sans plomb   Jeu 11 Fév 2010, 10:21 pm

Dans notre île de beauté, les corbeaux ne nous ravitaillent qu'en sans plomb 95 et la murena ne s'en plein pas. J'ai trouvé un mieux par rapport à la bouillasse qu'on nous vendait en dernier pour du super.
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